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Discussione: Batteria gel nuovamente scarica e garanzia

  1. #61
    TCP Rider L'avatar di Ben
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Il regolatore di tensione!
    Misura la tensione di carica a vari regimi, e verifica che il valore rimanga tra i 13,5 e i 14,5 volt (+/- 0,2 volt)

    Già fatto volta scorsa; era a posto! Cmq per scrupolo lo controllerò; la mito ha poco più di 11.000km ed è del 2010

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  3. #62
    TCP Rider
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    Controlla lo statore. Se non arriva corrente da lì il problema non è il regolatore (a meno che non sia uscito difettato o non sia adeguato).
    Basta un tester. Per la procedura ci sono decine di video sul tubo.

  4. #63
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    La batteria non si scarica da fermo se lo statore è guasto.
    Semmai si scarica viaggiando!

    Sabba

  5. #64
    TCP Rider L'avatar di Ben
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    Allora: la batteria è stata cambiata e la moto è partita subito; nessuno sfarfallio di quadro/stop. Settimana prox, faccio controllare impianto, regolatore etc

  6. #65
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    La batteria non si scarica da fermo se lo statore è guasto.
    Semmai si scarica viaggiando!

    Può succedere che in marcia la moto vada, stressando la batteria perchè lo statore non genera corrente e quindi non ricarica.
    Dopo la sosta, quando si riaccende la moto ed è richiesto alla batteria lo sforzo di mettere il tutto "in moto", lo spunto venga meno.
    La stessa cosa succede quando il regolatore è andato.
    E' raro che le moto si spengano mentre sono in moto per problemi di tensione. Succede sempre che fermata la moto poi non riparta.

    Fidati, è meno inusuale di quanto possa sembrare.

  7. #66
    TCP Rider Senior
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    Citazione Originariamente Scritto da Thruxton_LT Visualizza Messaggio
    Può succedere che in marcia la moto vada, stressando la batteria perchè lo statore non genera corrente e quindi non ricarica.
    Dopo la sosta, quando si riaccende la moto ed è richiesto alla batteria lo sforzo di mettere il tutto "in moto", lo spunto venga meno.
    La stessa cosa succede quando il regolatore è andato.
    E' raro che le moto si spengano mentre sono in moto per problemi di tensione. Succede sempre che fermata la moto poi non riparta.

    Fidati, è meno inusuale di quanto possa sembrare.
    Io invece presumo che dopo la sosta,la batteria già esausta,abbia esaurito quel filo di carica rimastole.
    Ultima modifica di carmelo23; 07/09/2017 alle 19:08

  8. #67
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da carmelo23 Visualizza Messaggio
    Io invece presumo che dopo la sosta,la batteria già esausta,abbia esaurito quel filo di carica rimastole.

    Quindi stiamo dicendo la stessa cosa.

  9. #68
    TCP Rider Senior
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    Citazione Originariamente Scritto da Thruxton_LT Visualizza Messaggio
    Quindi stiamo dicendo la stessa cosa.

    Praticamente è cosi'.

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