Mitas Sport Force+ Pareri e Opinioni

[Bahamut]

Signori, alla fine ho ceduto anche io e le ho su da circa 750km. Che dire, per ora mi ritengo soddisfatto, nessun problema e angoli di piega raggiunti pari a quelli delle Rosso Corsa. Se non faranno scherzi di durata o decadimento potrò reputarmi più che soddisfatto.

[leon1775]

Montato treno Mitas SF+ 120/70-190/55 pressione 2.2-2.4 - € 180 montate
Primo giro di prova per togliere la cera, diciamo un 300km complessivi con misto veloce-misto stretto e passo dolomitico-statale 4 corsie...
non mi sono fatto mancare niente
diciamo che superata la iniziale paura della cera...a gomma oramai calda ho cominciato a dara un pò più di gas...la moto era perfetta
nessuna sensazione di caduta in curva (cosa che odio) , discesa in curva prograssiva, sincera, tenuta assoluta...
Diciamo che io non sono un pilota di sbk quindi non faccio troppo testo, ma avendo chiuso il posteriore da 190 su strada proprio piano non andavo e devo dire che non ho dovuto mai correggere una traettoria , la moto dove la mettevi stava...
unico neo l'effetto raddrizzante molto pronunciato almeno all'inizio...non ho fatto molti ingressi curva pinzato...ho cercato di guidare abbastanza rotondo...ma devo dire che a fine giornata anche questo problema mi sembrava attenuato...probabilmente la carcassa rigida ha bisogno di mollarsi un pò.
giudizio conclusivo : io sono soddisfatto.

[Just81]

Al prossimo cambio gomme le provo anch'io... anche se girando spesso zavorrato e sentendo la loro usura veloce del posteriore, mi conviene comprare subito due treni per la stagione 2018

[Luke76]

Al prossimo cambio gomme le provo anch'io... anche se girando spesso zavorrato e sentendo la loro usura veloce del posteriore, mi conviene comprare subito due treni per la stagione 2018

Io sono sempre solo in moto. Con il treno dello scorso anno ci ho percorso 9.000 km. Andatura normal tranquilla

[SOL92]

Ragazzi... un consiglio sulle pressioni da usare in pista, dato che è la prima volta che ce le porto :

Moto : Street R

Passo : scarso

Temperatura prevista dai 18 ai 22 gradi


in strada giro a 2.3/4 anteriore, e 2.4/5 posteriore. In belle giornate nei giri con belle curve ritmate si sono sempre scaldate alla grande, per cui sarei tentato di tenere le stesse pressioni, ma lascio ai più esperti.

[aygo]

Ragazzi... un consiglio sulle pressioni da usare in pista, dato che è la prima volta che ce le porto :

Moto : Street R
Passo : scarso
Temperatura prevista dai 18 ai 22 gradi
in strada giro a 2.3/4 anteriore, e 2.4/5 posteriore. In belle giornate nei giri con belle curve ritmate si sono sempre scaldate alla grande, per cui sarei tentato di tenere le stesse pressioni, ma lascio ai più esperti.

Siccome tutti dicono che sono scarsi e poi in pista volano dietro 1.6/1.8 A CALDO - davanti 1.8/1.9 A CALDO
Se poi sei davvero scarso come me, allora dietro 1.8/2.0 A CALDO - davanti 2.0/2.1 A CALDO

[Fastandfreddy]

Quoto aygo per le pressipni, e poi vedi se si mangiano meglio o peggio abbassando o alzando di un decimo ogni turno.
Ogni volta che giri controlli l'usura gomma. se tende a fare riccioli marcati, modifichi la pressione fino a che la usura non è azzerata.
Troppo arricciata fa racing ma è sintomo di surriscaldamento.
Il gioco più facile è partire dall'alto..2,1 ant e 1,9 post e poi scendi.

[Padella]

Quelle pressioni vanno bene a freddo non a caldo.
le sport force sono gomme stradali non sono gomme racing.
fare 1,8 davanti e 1,6 dietro A CALDO significa partire a freddo con 1,5 davanti e 1,3 dietro..pressioni che non c'entrano niente con questo tipo di gomme stradali....non sono mica d211 o roba simile
le pressioni per uso pista consigliate da mitas per le sport force plus sono
davanti da 1,9 a 2,3 a freddo
dietro da 1,8 a 2,3 a freddo
quindi supponendo di usare le pressioni minime consigliate a freddo..a caldo bisogna stare sui 2.2-2,3 davanti e idem dietro

[aygo]

Quelle pressioni vanno bene a freddo non a caldo.
le sport force sono gomme stradali non sono gomme racing.
fare 1,8 davanti e 1,6 dietro A CALDO significa partire a freddo con 1,5 davanti e 1,3 dietro..pressioni che non c'entrano niente con questo tipo di gomme stradali....non sono mica d211 o roba simile
le pressioni per uso pista consigliate da mitas per le sport force plus sono
davanti da 1,9 a 2,3 a freddo
dietro da 1,8 a 2,3 a freddo
quindi supponendo di usare le pressioni minime consigliate a freddo..a caldo bisogna stare sui 2.2-2,3 davanti e idem dietro

E non fare il pignolo che tanto le mitas in pista più di tanto non scaldano!!!!

E se vuoi fare il pignolo, a freddo (che in pista è quasi impossibile e non a caso i pistaioli veri mi consigliavano a caldo), detto da chi in mitas lavorava: 1.5 dietro e 1.8 davanti A FREDDO... Quindi, pelo più, pelo meno, i miei valori a caldo andavano più che bene... PIGNOLO ! ! !

[Padella]

Testun!