Yamaha Niken: la prima moto a tre ruote

[Marco Manila]

Non mi esprimo sulla linea.
Vorrei provare questo mezzo, prima di esprimere un (mio) inutile parere.
Certo la larghezza non credo possa consentire facilmente di passare in punti stretti nel traffico, ove nel caso di una moto ci si disimpegna fra le auto con facilità, pur rimanendo causa di incidenti.

Di certo non è il mezzo più adatto per la città (come non lo sono i BMW GS con il trittico di valigie montato anche se poi in giro è pieno...) ma non credo che sia stato pensato per questo utilizzo: le linee sono piuttosto aggressive e quindi secondo me è stato pensato più per un utilizzo extraurbano e sulle strade tutte curve.

Ripeto, io sono curiosissimo di provarlo.