263246_2016_big_ANT 11.JPG Kineo
5a3df841d40731a0a1c1da2fa695ce4f.jpgBorrani
Alpina-STS-Tubeless-Triumph-Bonneville-SE-c1.jpgAlpina
rigorosamente in ordine di prezzo , dal più caro al più economico
Che i Kineo siano probabilmente i cerchi a raggi progettualmente e meccanicamente migliori , non credo di averlo mai negato in mille mila post .
Se poi uno la moto la tira su pista , l' acquisto vale il doppio degli altri cerchi
E come problemi , non ho mai letto nulla
Ma facendo un bel giro per i colli vicentini su di un cancello col telaio a culla e tanto tanto ferro sparso qua e là , che si avverta davvero una differenza " su strada " pari alla differenze di prezzo tra un Kineo , un Borrani o un Alpina o altro , mi piacerebbe sentirlo dire da un collaudatore o uno del settore
esteticamente invece la differenza c' è , eccome .
Su di una Thruxton R o una Scrambler con disco freno a margherita ... Kineo tutta la vita .
Su di una T120 ( perchè è questa la moto di chi ha postato la domanda ) , che è la più classica delle Modern Classic della gamma Triumph , c' è da fare secondo me anche un discorso legato all' impatto estetico , non solo prestazionale
tutto qui
Ps : non ho amici o conoscenze dirette in nessuna delle 3 aziende
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