Speed Triple RS 2018

[teo1050]

davvero, perché x il resto è una moto da urlo, la cosa sorprendente non è neanche tanto il motorone (pensa che lo accorcerò di rapporti...) ma le sospensioni-ciclistica- freni che mi piace veramente, ovvio che in garage si lamenta che è sola

Eh....le tue sospensioni semiattive.....

[bituono]

13 kg di coppia e accorci I rapporti...........bah

tu immagino che l'hai avuta e provata vero?

infatti mi serve x allenarmi nei salti

Eh....le tue sospensioni semiattive.....

una figata

[MrTiger]

tu immagino che l'hai avuta e provata vero?

infatti mi serve x allenarmi nei salti


una figata

Si 6 mesi in prova la sd1290 quando è uscita.

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[bituono]

ragazzi possiamo dire tutto quello che volete ma mai prima di oggi è stato cosi attiva la sezione speed del TCP...sta speed fà miracoli!

merito mio che ho aperto il post quando ancora in triumph manco pensavano all'uscita dell'RS, però come ho già scritto adesso difficilmente la comprerò!!!!

solo perché l'argomento di discussione sono la Tuono V4 moto del secolo ed i pezzi che perdono per strada le mirabolanti KTM 1290

della Speed di per sé frega ncasso a nessuno

e delle bmw ne vogliamo parlare?

Si 6 mesi in prova la sd1290 quando è uscita.

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quindi per te è già corta di rapporti così come esce? se vai sul forum di ktm, almeno la metà hanno montato il pignone con un dente in meno, strano, faranno tutti cross

[MrTiger]

merito mio che ho aperto il post quando ancora in triumph manco pensavano all'uscita dell'RS, però come ho già scritto adesso difficilmente la comprerò!!!!




e delle bmw ne vogliamo parlare?




quindi per te è già corta di rapporti così come esce? se vai sul forum di ktm, almeno la metà hanno montato il pignone con un dente in meno, strano, faranno tutti cross

Ah beh se lo fanno tutti sul forum..Mi sembra un motivo validissimo.

Cmq in 6000 km 3 giornate in pista un viaggio in Sardegna di 3 gg e 1500 km ho trovato la rapportatura perfetta per un motore così ricco di coppia.

Ma li accorciano anche sulla speed 1050..È onestamente non ne capisco Ancora il motivo

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[bituono]

Ah beh se lo fanno tutti sul forum..Mi sembra un motivo validissimo.

Cmq in 6000 km 3 giornate in pista un viaggio in Sardegna di 3 gg e 1500 km ho trovato la rapportatura perfetta per un motore così ricco di coppia.

Ma li accorciano anche sulla speed 1050..È onestamente non ne capisco Ancora il motivo

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il motivo è che è lunga, poi ci si abitua a tutto

[Dennis]

e delle bmw ne vogliamo parlare?

BMW è assiomatica perfezione divina, inutile argomentarne.

[DD_T800XRx]

BMW è assiomatica perfezione divina, inutile argomentarne.

Questa me la faccio incidere sul serbatoio, appena arriva!


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[TrealTruc]

BMW è assiomatica perfezione divina, inutile argomentarne.

Mah fino ad ora con le BMW che ho avuto nessun problema da stare a piedi ma non mi sembrano la perfezione. La frenata della Naked è da cappottamento in avanti e modulabilità zero, cambiato pastiglie e risolto. L'antisaltellamento funziona bene ma la leva al manubrio sembra abbia una vita propria.
La prima S 1000 RR che ho avuto ogni tanto mi faceva "rognare" tra la 4^ e la 5^.

[gioele46]

Si 6 mesi in prova la sd1290 quando è uscita.

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Posso confermare, se non sbaglio era una iniziativa di una testata giornalistica e tu eri stato tra i prescelti