Siamo alla seconda s1000r

[fabri81]

Grazie Emiliano! Ma io la penso diversamente....comunque puoi staccare tutto tutto, e sei in mano al tuo polso. In realtà questa ha pure cambio elettronico e sospensioni elettroniche quindi in realtà non riusciresti a disfarti della tecnologia. Comunque ho guidato pure senza controlli, e se hai gomme buone e messe bene, l’elettronica non interviene. Lo puoi vedere anche dalle spie che si illuminano oppure no. Io ho imparato ad apprezzare i controlli perché quando vado in pista, con gomma non proprio nuovissima, riesco a divertirmi in sicurezza, tanto conta questo, e non dobbiamo dimostrare nulla a nessuno!! Non mi vergogno di divertirmi in sicurezza usufruendo anche del tc.....tanto per andare FORTE non basta l’elettronica te lo assicuro!!!


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[marco87]

Grazie Emiliano! Ma io la penso diversamente....comunque puoi staccare tutto tutto, e sei in mano al tuo polso. In realtà questa ha pure cambio elettronico e sospensioni elettroniche quindi in realtà non riusciresti a disfarti della tecnologia. Comunque ho guidato pure senza controlli, e se hai gomme buone e messe bene, l’elettronica non interviene. Lo puoi vedere anche dalle spie che si illuminano oppure no. Io ho imparato ad apprezzare i controlli perché quando vado in pista, con gomma non proprio nuovissima, riesco a divertirmi in sicurezza, tanto conta questo, e non dobbiamo dimostrare nulla a nessuno!! Non mi vergogno di divertirmi in sicurezza usufruendo anche del tc.....tanto per andare FORTE non basta l’elettronica te lo assicuro!!!


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Complimenti per la moto! e la penso esattamente come te per quanto riguarda i controlli

Una Curiosità...ai bassi/medi di motore ha la "castagna" della Speed oppure ha tutto spostato più in alto? Perchè mi ricordo quando provai la carenata s1000rr e rispetto alla speed fino a 6000 giri mi sembrava ,morta....(vabbè....poi in alto non c'era storia, ma questo già lo sapevo)..