È una spia generica guasto motore.
Se la moto va bene quasi sicuramente è un sensore secondario che o non funziona o ha dato un problema che si potrebbe anche essere risolto.
Se fosse il secondo caso, si dovrebbe resettare nel giro di qualche km e dopo alcune accensioni.
Se non è così occorre un controllo in officina tramite cavo Obdi che verifica o a volte resetta il problema.







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