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Non c'è ne di bisogno, se scalda poco non ha motivo di prendere tutta questa aria e la prova tangibile è che, a quest'ora, avrei sciolto il sottocoda. E poi ripeto, se si mette la mano sopra non ci si brucia. L'originale era montato all'interno del codone lato destro, quello si che scaldava e diventava incandescente e aveva bisogno di aria a volontà, invece quei geni della triumph lo hanno messo in un posto totalmente chiuso dove non passava un filo di aria.Originariamente Scritto da urasch
Ultima modifica di rik1955; 03/03/2018 alle 12:51
Se a qualcuno serve un REGOLATORE di TENSIONE Mosfet Shindengen FH020AA R/R completo di CAVI, lo vedo su TCPSHOP (vedi QUESTO LINK)
La moto è una passione, non importa quale sia ma basta guidarne una ed andare !
Io l'ho messo all'esterno perché nella mia 07 l'originale è posizionato appena dietro al motore e li inizia a bollire dopo 5 minuti, voi che avete spazio avete fatto bene a metterlo li, di suo il li regolatore sh diventa appena tiepido
Se qualcuno mai mi chiederà cosa significa sognare, lo porterò in garage e gli mostrerò le mie moto!
Le mie Ragazze
Esattamente
sto provando questa soluzione, con 2 fascette non si muove e prende molta aria
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Mi sono impegnato a far finta di non aver riconosciuto i segnali di fine stagione scorsa, ma alla fine ho dovuto arrendermi...
IMG_4006.jpg IMG_4008.jpg
dopo 15 anni e 70k km mi ha lasciato
Cosa prendo ora (intanto che lo faccio riavvolgere)?
electrosport o questo?
E più che altro, è così "piccolo"? Solo 104mm?
IMG_4018.jpg
Ultima modifica di seven; 07/04/2018 alle 18:12
non devi prendere niente,c'è uno che li fa meglio degli originali,contatta alessandro di penta su fb...a me ha fatto un lavorone...non te ne pentirai
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
grazie @urasch, infatti vorrei far riavvolgere il mio, ma essere in moto per il prossimo weekend!
Ora vedo il da farsi, grazie
Io ti sconsiglio di farlo riavvorlgere lo STATORE se non da chi lo fa di mestiere e quindi lo rigenera in modo super-affidabile.
Io ne ho comprati 2 dalla RMSTATOR (per le 2 speed intendo...) consigliatami anche da DECOSSE del Forum RAT.
Poi vedi te...
La moto è una passione, non importa quale sia ma basta guidarne una ed andare !
Mi sembra una soluzione un po' posticcia la tua, personalmente non mi piace come hai bloccato il regolatore con le fascette di plastica. Poi, come ho già detto precedentemente, questi regolatori non hanno bisogno di prendere aria, l'SH847e l'SH775 non riscaldano, quindi lo si può posizionare dove si vuole. Io l'ho posizionato nel sottosella. Per come lo hai posizionato tu e anche se hai il codone del T595 con le sue pseudo prese d'aria laterali, non ti immaginare che entra chissà che flusso d'aria da lì. Per quanto riguarda lo statore invialo a motomeccanica come ha detto Urash, anche io l'ho fatto riavvolgere li. Sono dei professionisti del settore.
@rik1955 sicuramente non lo stato dell'arte, sperimento e poi fisso in maniera salda
comunque le prese d'aria non sono pseudo: ho tolto i tappi e messo le retine
per quanto piccolo lo spazio sottosella, mi scoccia un po' praticamente azzerarlo: qualcosa ci metto e mi è comodo, per questo sto cercando soluzioni alternative
grazie ad un collega che va a Napoli per lavoro, lunedì il mio statore sarà a riavvolgere proprio da Motomeccanica
sto comunque valutando anche la soluzione proposta da @Adri66
grazie a tutti per i consigli
PS: appena aperto il carter, ho sentito odore di bruciato...
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