Se l'uso è 70% pista 30% strada meglio senza dubbio la RS, se invece è 30% pista e 70% strada allora altrettanto senza dubbio meglio la R (che oltretutto ha pure colori più belli).
Cinque cavalli in meno a limitatore, stessa coppia massima ma a regime più basso. In pratica un motore più sfruttabile e pieno nei regimi tipici della guida stradale.
Lamps
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)
Cinque cavalli in meno a limitatore, stessa coppia massima ma a regime più basso. In pratica un motore più sfruttabile e pieno nei regimi tipici della guida stradale.
Lamps
Non e' vero. Grafici alla mano e' esattamente il contrario.