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Risultati da 1 a 10 di 56

Discussione: Gomme da cambiare bonneville SE

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  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    Ottima aderenza sia sull'asciutto che sul bagnato con le metzeler tourance next, spesa sui 180€ la coppia.

  2. #2
    Nuovo TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da ale777 Visualizza Messaggio
    Ottima aderenza sia sull'asciutto che sul bagnato con le metzeler tourance next, spesa sui 180€ la coppia.
    Interessante...ma non sono un po’ troppo da enduro per una bonneville? Su che modello le hai montate : scrambler o truxton o Bonnie? grazie


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  3. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da crist Visualizza Messaggio
    Interessante...ma non sono un po’ troppo da enduro per una bonneville? Su che modello le hai montate : scrambler o truxton o Bonnie? grazie


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
    Le tourance next da enduro non hanno proprio niente, contrariamente alle tourance "normali"
    VACANZE IN TOSCANA LAST MINUTE? info: http://www.forumtriumphchepassione.c...o-toscana.html

  4. #4
    Nuovo TCP Rider
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    Gomme da cambiare

    Citazione Originariamente Scritto da Shining Visualizza Messaggio
    Le tourance next da enduro non hanno proprio niente, contrariamente alle tourance "normali"
    Però sono andato sul sito Metzeler e le da come gomme da enduro stradale. Ti va di inviarmi una foto della tua moto così le vedo indossate? il tipo di gomme mi piace e le caratteristiche le trovo interessanti vorrei vederle su una Bonnie. Ciao grazie


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    Ultima modifica di crist; 26/05/2018 alle 12:34

  5. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da crist Visualizza Messaggio
    Però sono andato sul sito Metzeler e le da come gomme da enduro stradale. Ti va di inviarmi una foto della tua moto così le vedo indossate? il tipo di gomme mi piace e le caratteristiche le trovo interessanti vorrei vederle su una Bonnie. Ciao grazie


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    L'enduro (negli anni settanta chiamata regolarità) è una competizione motociclistica che si svolge prevalentemente su percorsi sterrati, quindi "enduro stradale" è un ossimoro (cosa non si inventano i guru del marketing pur di vendere qualcosa)
    Se hai intenzione di fare qualche stradello non asfaltato, se è umido e c'è fanghiglia non sono assolutamente adatte, vedi anche tu che scolpitura ha il battistrada, non riuscirebbe a smaltire il fango che raccoglie.
    Io non le ho mai avute, ma già le tourance precedenti (chiamamole "normali" per distinguerle dalle next) nonostante una scolpitura ben più accentuata non sono adatte ai fondi in terra umida o fangosa.
    Quindi sulle mie due scrambler, sulla bmw x country e sull'attuale honda dominator, facendo anche un moderato offroad, ho sempre preferito le ben più artigliate continental tck 80; ma a te non servono, e comunque non ci sono come codice velocità per la bonneville
    VACANZE IN TOSCANA LAST MINUTE? info: http://www.forumtriumphchepassione.c...o-toscana.html

  6. #6
    Nuovo TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Shining Visualizza Messaggio
    L'enduro (negli anni settanta chiamata regolarità) è una competizione motociclistica che si svolge prevalentemente su percorsi sterrati, quindi "enduro stradale" è un ossimoro (cosa non si inventano i guru del marketing pur di vendere qualcosa)
    Se hai intenzione di fare qualche stradello non asfaltato, se è umido e c'è fanghiglia non sono assolutamente adatte, vedi anche tu che scolpitura ha il battistrada, non riuscirebbe a smaltire il fango che raccoglie.
    Io non le ho mai avute, ma già le tourance precedenti (chiamamole "normali" per distinguerle dalle next) nonostante una scolpitura ben più accentuata non sono adatte ai fondi in terra umida o fangosa.
    Quindi sulle mie due scrambler, sulla bmw x country e sull'attuale honda dominator, facendo anche un moderato offroad, ho sempre preferito le ben più artigliate continental tck 80; ma a te non servono, e comunque non ci sono come codice velocità per la bonneville



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