

LE EX : Ancillotti 125 MC - Beta 125 MC - Beta 250 MC - Gori 250 MC - Kram.It 500 enduro - Honda Xl600Lm - Yamaha FZ 750 - Yamaha FZR 1000 - Suzuki GSXR 1100 R - Suzuki GT 380 - Yamaha FZR 1000 exup - cbr600f - Speed Triple 1050 - Tiger 1050- KTM250 gs - Tiger Explorer my2013 -Tiger 1200 XCa 2018 continua........

mi sembra tanto comunque, vuol dire quasi 500 km con un pieno,
mi devo assolutamente mettere a dieta![]()


mai fatte quelle medie ... eppure ad esser fermo son fermo ... e "scorreggio" anch'io abbastanza bene...![]()
Lambretta 50 LE - Lambretta 125 LX - Ducati 350 XL Pantah - Moglie - 1a Figlia - 2a Figlia - Aprila Atlantic 500 - Triumph Tiger 1050 white - Triumph Explorer 1200 black - Triumph Explorer XRT white - Bmw GS Adventure 1250 Triple Black - Triumph Tiger 1200 GT Explorer black - Triumph Tiger 1200 Rally Explorer Sand Storm

500 magari no, ma 400 sono praticamente una costante....... sotto ai 20, anzi, sotto ai 18, lo vedo sempre quando capita autostrada, a 130/140 indicati, altrimenti 20/22 è una costante abbastanza facile per come vado io.... è ovvio che che non mi slogo il polso fuori da ogni tornante come la salita fatta al Rolle nel 2016!
ma andando fluidi e costanti, non è un dato così anomalo secondo me.
Beh, non è un dato anomalo (io sono riuscito a "vedere" 22.8 km/l in una giornata in montagna, con 80 km di trasferimento autostradale a 120 all'ora... ma mi stavo addormentando, e non solo in autostrada!!) ma anche se non bisogna sempre "ribaltare il gas ad ogni curva", un pochino di gas bisogna pur darlo, sennò la nostra Tigrona si rammollisce !!
Direi che 18/19 km litro con guida allegra e divertente per ambedue (pilota, e moto) sono un valore più consono... senza eccedere nel "teppismo da strada"...![]()






Tutti ottimi, ma da fare in fra settimana e non nei weekend.
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Qualcuno mi sa dire se il Tenda è aperto (il passo) ? Grazie
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