Quanti chilometri con la vostra Street Triple?

[LaBetty]

Sei il numero uno!

Siamo come Carlo e Camilla, due vecchi orribili che si amano appassionatamente ancora, dopo tanta strada!

[geox276]

la mia 12000km del 2010

[Paolo Cromo]

la mia 12000km del 2010

Devi recuperare!!

Bene signori, a 112.000 chilometri, LaBetty, dove avermi lasciato a piedi sul Piancavallo perché aveva deciso che il blocchetto d accensione non le piaceva più e ne voleva uno nuovo, ha ottenuto, come segno di rinnovato amore, catena, corona, pignone e pastiglie freni nuovi, montati dalle mie amorevoli mani... l'Irlanda e sempre più vicina!

Ciao,che kit trasmissione hai messo?

[LaBetty]

Un kit Did distribuito dslla Borrozzino su ebay.

https://m.ebay.it/itm/KIT-TRASMISSIO...gAAOSw6btXQyP0

Effettivamente avevo aspettato troppo per cambiare trasmissione; è diventata silenziosissima e mi sembra più omogenea nell'erogazione.

[LaBetty]

121.000.jpg

... e l'olio ha 17.000 chilometri e non si è mosso dal livello massimo; chi vuol trarne le dovute conclusioni lo faccia... e la smetta di manipolarsi il volatile!

[Krudelio]

La mia R del 2010 (è stata ferma due stagioni però) km.49.000, cambio olio ogni 10.000 col Bardahl 10W50, mai visto officina triumph ufficiale (troppo distante) a parte dopo i 1000 km del tagliando. (a 35.000 ho fatto super tagliandone di filtri,olio forcella,olio freni,i farfallati ecc)
Per ora...sgrat sgrat sgrat zero problemi di zero.

[Matte08]

Street Triple 2010 km 35000 ( con qualche modifica) mai avuto problemi tranne manutenzione e un fusibile saltato la settimana scorsa, ma già IMG_0738.jpgoperativa !!!
ma ho un problema .... mi sono innamorato del nuovo 1050 rs

[Just81]

Street Triple 2010 km 35000 ( con qualche modifica) mai avuto problemi tranne manutenzione e un fusibile saltato la settimana scorsa, ma già IMG_0738.jpgoperativa !!!
ma ho un problema .... mi sono innamorato del nuovo 1050 rs

Tranquillo, è un problema che hanno in molti. Se avessi la possibilità economica, ci avrei fatto pure io un pensierino

[Krudelio]

La mia R del 2010 (è stata ferma due stagioni però) km.49.000, cambio olio ogni 10.000 col Bardahl 10W50, mai visto officina triumph ufficiale (troppo distante) a parte dopo i 1000 km del tagliando. (a 35.000 ho fatto super tagliandone di filtri,olio forcella,olio freni,i farfallati ecc)
Per ora...sgrat sgrat sgrat zero problemi di zero.

Devo rettificare....ieri sono rimasto a piedi in quel di Molveno.
Fermato...fatto foto sceme.....non ne ha piu voluto sapere di riaccendersi....motorino d'avviamento girava ma nulla.
Staccato la batteria, provato i contatti cavalletto e frizione...ma mi sa proprio di regolatore di tensione. Visto che ci sono e visto che verrà portata in triumph ufficiale farò controllare anche lo statore.
Comunque fino a 49.600 km mai un problema

[Matte08]

Devo rettificare....ieri sono rimasto a piedi in quel di Molveno.
Fermato...fatto foto sceme.....non ne ha piu voluto sapere di riaccendersi....motorino d'avviamento girava ma nulla.
Staccato la batteria, provato i contatti cavalletto e frizione...ma mi sa proprio di regolatore di tensione. Visto che ci sono e visto che verrà portata in triumph ufficiale farò controllare anche lo statore.
Comunque fino a 49.600 km mai un problema

Fusibile?? ho avuto lo stesso problema era un fusibile ossidato!