Crollato il ponte Morandi sulla A10 a Genova: 43 vittime

[gixxer73]

Ma si è capito quale politico ha firmato quel contratto con autostrade ?

[Shining]

Ma si è capito quale politico ha firmato quel contratto con autostrade ?

La proroga fino al 2042 è stata firmata ad aprile di quest'anno dall'allora ministro Graziano Delrio (Governo Renzi)

[Monacograu]

La proroga fino al 2042 è stata firmata ad aprile di quest'anno dall'allora ministro Graziano Delrio (Governo Renzi)

Mmmhhhh...la proroga...ma non è che invece il cosiddetto “salva Benetton“ fu votato proprio dall’attuale fautore del cambiamento Matteo Salvini, eh?
https://www.repubblica.it/politica/2018/08/19/news/
serracchiani_salvini-204481193/


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[Shining]

Mmmhhhh...la proroga...ma non è che invece il cosiddetto “salva Benetton“ fu votato proprio dall’attuale fautore del cambiamento Matteo Salvini, eh?
https://www.repubblica.it/politica/2018/08/19/news/
serracchiani_salvini-204481193/


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Mi sono limitato a riportare un dato di fatto, almeno da quel che leggo su una fonte che ritengo attendibile
Autostrade e concessioni, 70 anni di storia dall'Iri ai Benetton - Il Sole 24 ORE
per il resto mi guardo bene dall'entrare in qualsiasi considerazione politica che, su un forum, lascia il tempo che trova

[PowerRoss]

Ma si è capito quale politico ha firmato quel contratto con autostrade ?

Era il 2008, Governo Berlusconi.

Tra i firmatari risulta anche un certo Matteo Salvini.

[gixxer73]

Era il 2008, Governo Berlusconi.

Tra i firmatari risulta anche un certo Matteo Salvini.

è stato fatto un errore grave ...

Ma ancora più grave il rinnovo a mio parere

[paper]

Ma si è capito quale politico ha firmato quel contratto con autostrade ?

Qualche dubbio c'è...

Caro Di Maio, leggo che lei ed il suo Ministro Toninelli siete rimasti perplessi dalle aperture della Lega a Società Autostrade. Se ha un minuto provo a spiegarle come stanno le cose. Se invece di continuare a gridare proclami vi foste presi la briga di approfondire la materia riguardante le concessioni autostradali, vi sareste accorti di una serie di cose interessanti. Prima di tutto il contratto capestro. Non le pare che invece di lanciare le solite accuse a destra e a manca vi sareste dovuti chiedere chi c’era dietro la stipula di condizioni così svantaggiose per lo Stato? È evidente che sia lei che Toninelli non ne sapete nulla. Partiamo dal principio: nella sua breve vita il tanto bistrattato secondo governo Prodi si accorge di alcune anomalie e decide di intervenire per sanarle. L’intervento più importante che viene fatto è del 2006, praticamente si obbligano i gestori privati a legare gli aumenti dei pedaggi a sostanziosi interventi di ammodernamento e manutenzione. Detta in parole povere, se vuoi soldi devi prima metterci soldi. Solo che il governo Prodi cade e, mi ascolti bene caro Di Maio, nel 2008 arrivano Berlusconi e la Lega, già proprio quella Lega con cui oggi governa e nella quale Salvini era già uno degli elementi di spicco. Nel giugno dello stesso anno il centro destra elimina tutti i vincoli, cambia le condizioni della concessione dando vita all’attuale contratto capestro con il quale si affidano le autostrade ai privati. Vuole sapere il perché caro Di Maio? Perché alcuni imprenditori veneti interessati al business della viabilità, fecero molte “pressioni” proprio sulla Lega. Comincia a capire Ministro Di Maio? Vede, alla lunga è difficile occupare un dicastero importante come il suo raccontando tutto ed il contrario di tutto. Capisco che in questi anni giornalisti ed elettori le abbiano fatto credere che nessuno l’avrebbe mai contraddetta, ma questo non è più il tempo in cui inventarsi balle per giustificare ai genitori il fatto di non riuscire a passare gli esami all’Università, questo è il tempo in cui lei ha in mano il futuro di milioni di persone. Spero di esserle stato utile. Cristiano-Maria Bellei Università degli Studi di Urbino "Carlo Bo"

[Rebel County]

Qualche dubbio c'è...

Caro Di Maio, leggo che lei ed il suo Ministro Toninelli siete rimasti perplessi dalle aperture della Lega a Società Autostrade. Se ha un minuto provo a spiegarle come stanno le cose. Se invece di continuare a gridare proclami vi foste presi la briga di approfondire la materia riguardante le concessioni autostradali, vi sareste accorti di una serie di cose interessanti. Prima di tutto il contratto capestro. Non le pare che invece di lanciare le solite accuse a destra e a manca vi sareste dovuti chiedere chi c’era dietro la stipula di condizioni così svantaggiose per lo Stato? È evidente che sia lei che Toninelli non ne sapete nulla. Partiamo dal principio: nella sua breve vita il tanto bistrattato secondo governo Prodi si accorge di alcune anomalie e decide di intervenire per sanarle. L’intervento più importante che viene fatto è del 2006, praticamente si obbligano i gestori privati a legare gli aumenti dei pedaggi a sostanziosi interventi di ammodernamento e manutenzione. Detta in parole povere, se vuoi soldi devi prima metterci soldi. Solo che il governo Prodi cade e, mi ascolti bene caro Di Maio, nel 2008 arrivano Berlusconi e la Lega, già proprio quella Lega con cui oggi governa e nella quale Salvini era già uno degli elementi di spicco. Nel giugno dello stesso anno il centro destra elimina tutti i vincoli, cambia le condizioni della concessione dando vita all’attuale contratto capestro con il quale si affidano le autostrade ai privati. Vuole sapere il perché caro Di Maio? Perché alcuni imprenditori veneti interessati al business della viabilità, fecero molte “pressioni” proprio sulla Lega. Comincia a capire Ministro Di Maio? Vede, alla lunga è difficile occupare un dicastero importante come il suo raccontando tutto ed il contrario di tutto. Capisco che in questi anni giornalisti ed elettori le abbiano fatto credere che nessuno l’avrebbe mai contraddetta, ma questo non è più il tempo in cui inventarsi balle per giustificare ai genitori il fatto di non riuscire a passare gli esami all’Università, questo è il tempo in cui lei ha in mano il futuro di milioni di persone. Spero di esserle stato utile. Cristiano-Maria Bellei Università degli Studi di Urbino "Carlo Bo"

Minchia