speed 2012 consigli

[SpeedAC]

Che certi lotti di 2012 sono stati assemblati con un mix di pezzi nuovi e vecchi, ad esempio la mia ha strumentazione vecchio tipo ma motore nuovo tipo, quello col carter motorino avviamento con 5 viti anziché 6, e questo particolare indica che ha gli ingranaggi della ruota libera modificata così come il cambio della R, in compenso ho serbatoio della 2011 senza frangia sul bocchettone di ingresso carburante .. Insomma un puzzle di avanzi.
Quella che tu hai postato sembra essere una 2011 o perlomeno con motore simile alle fari tondi

[pier74]

Il vin leggilo sul canotto di sterzo, quello è il vero nr di telaio non so perché, ma su triumph i nr di telaio e motore non coincidono

[urasch]

Che certi lotti di 2012 sono stati assemblati con un mix di pezzi nuovi e vecchi, ad esempio la mia ha strumentazione vecchio tipo ma motore nuovo tipo, quello col carter motorino avviamento con 5 viti anziché 6, e questo particolare indica che ha gli ingranaggi della ruota libera modificata così come il cambio della R, in compenso ho serbatoio della 2011 senza frangia sul bocchettone di ingresso carburante .. Insomma un puzzle di avanzi.
Quella che tu hai postato sembra essere una 2011 o perlomeno con motore simile alle fari tondi

a me ha 6 viti

[°°°Alessio°°°]

a me ha 6 viti

Le più recenti 5. Ma ha l'ABS ?

[urasch]

Le più recenti 5. Ma ha l'ABS ?

no..quindi cosa devo temere problemi di ruota libera?

[°°°Alessio°°°]

Non saprei.....vediamo cosa dicono i più informati.

[urasch]

Non saprei.....vediamo cosa dicono i più informati.

credo che dalla 2007 non ci sono più questi problemi,io non ho mai sentito che le 2011 hanno avuto la ruota libera difettata

[duncan]

La mia 2011 ABS presa appena immessa sul mercato, tenuta 4 anni e otto mesi per 26000km percorsi, nessun problema e data in permuta con batteria originale.
Solo malfunzionamento saltuario del livello carburante e i noti richiami per i fari, tubi radiatore olio e tubi radiatore liquido di raffreddamento

[urasch]

La mia 2011 ABS presa appena immessa sul mercato, tenuta 4 anni e otto mesi per 26000km percorsi, nessun problema e data in permuta con batteria originale.
Solo malfunzionamento saltuario del livello carburante e i noti richiami per i fari, tubi radiatore olio e tubi radiatore liquido di raffreddamento

cioè?sii più chiaro,hai foto?

[Raff666]

Avevo la S 2012 data in permuta dopo 4 anni con 53000 Km l'unica cosa cambiata a 35000 km il kit catena...richiamo fari e perdita paraolio forcella stelo DX....non mangiava 1 goccia d'olio