più appoggio e rapporto finale più lungo rispetto al 180/55. Al mugello con rapporti e gomme originali arrivavo a limitatore nonostante lo avessi alzato di 250 giri, quindi ho dovuto allungare un po' la finale montando una corona da 46 (l'originale è da 47) ed aiutandola ancora un po' con il 190; adesso arrivo in fondo a 13500 giri indicati (diciamo a 5/600 giri da limitatore) e qualche km/h più veloce secondo il gps.
Prossimo anno provo il 180/60 delle 213 gp pro (sulle 212 che monto adesso fanno solo il 190/55)








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