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Discussione: Tagliando

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    Ecco...Io devo fare il tagliando dei primi 800 Km, essendo in garanzia la devo portare in concessionaria.
    Del meccanico c'è chi dice che è bravo e chi preferiva quello che c'era prima..ma a parte la sua bravura (che poi a simpatia sta a -3).. non so se in concessionaria effettivamente facciano quello che devono fare sul primo tagliando..
    So che spenderò altri soldi.. ma che faccio? Torno a casa e cambio l'olio con quello che preferisco o mi devo fidare e tenere dentro per un anno chissà cosa? (se non addirittura il primo olio ).


    Comunque quando la ritiro, svoltato l'angolo, svito l'astina dell'olio e gli do subito una controllata, se non mi sembra più che immacolato vado a casa e procedo al cambio.
    Ultima modifica di ekofox; 23/09/2018 alle 07:36

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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di SpeedAC
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    Citazione Originariamente Scritto da ekofox Visualizza Messaggio
    Ecco...Io devo fare il tagliando dei primi 800 Km, essendo in garanzia la devo portare in concessionaria.
    Del meccanico c'è chi dice che è bravo e chi preferiva quello che c'era prima..ma a parte la sua bravura (che poi a simpatia sta a -3).. non so se in concessionaria effettivamente facciano quello che devono fare sul primo tagliando..
    So che spenderò altri soldi.. ma che faccio? Torno a casa e cambio l'olio con quello che preferisco o mi devo fidare e tenere dentro per un anno chissà cosa? (se non addirittura il primo olio ).


    Comunque quando la ritiro, svoltato l'angolo, svito l'astina dell'olio e gli do subito una controllata, se non mi sembra più che immacolato vado a casa e procedo al cambio.
    Io tornerei indietro e pretenderei un cambio olio vero, o minaccio azione legale.... Perché sono bbuono
    L'unica vera rottura di palle nell'acquisto di un mezzo nuovo sono quei 2 anni di furto legato alla garanzia....

  4. #13
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    Citazione Originariamente Scritto da ekofox Visualizza Messaggio
    Ecco...Io devo fare il tagliando dei primi 800 Km, essendo in garanzia la devo portare in concessionaria.
    Del meccanico c'è chi dice che è bravo e chi preferiva quello che c'era prima..ma a parte la sua bravura (che poi a simpatia sta a -3).. non so se in concessionaria effettivamente facciano quello che devono fare sul primo tagliando..
    So che spenderò altri soldi.. ma che faccio? Torno a casa e cambio l'olio con quello che preferisco o mi devo fidare e tenere dentro per un anno chissà cosa? (se non addirittura il primo olio ).


    Comunque quando la ritiro, svoltato l'angolo, svito l'astina dell'olio e gli do subito una controllata, se non mi sembra più che immacolato vado a casa e procedo al cambio.
    io l'olio gli porto il mio Shell Advance Ultra 15-50...visto che il conce usa il Motul 5100 la differenza la si vede dal colore ho dall'odore...non mi ha fatto mai storie ed è il secondo cambio

  5. #14
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    Se mi presento lì con il mio olio...già non mi sembra un simpaticone.. come minimo ci piscia dentro

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di SpeedAC
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    Naaa se ha classe mette limatura di acciaio

  7. #16
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    non ti fa assistere? che un cambio olio devi fare,niente di più...
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di ALEX 74
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    Citazione Originariamente Scritto da Raff666 Visualizza Messaggio
    io l'olio gli porto il mio Shell Advance Ultra 15-50...visto che il conce usa il Motul 5100 la differenza la si vede dal colore ho dall'odore...non mi ha fatto mai storie ed è il secondo cambio
    Perchè il MOTUL non va bene per la SPEED? Anche il mio meccanico tiene quella marca, me lo metteva anche nel CBR.

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di SpeedAC
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    Perché triunz vuole castrol sulle sue moto...
    Seriamente, Motul va benissimo come qualsiasi altro olio sintetico di qualità... Il problema potrebbe venire i caso si dovesse far valere la garanzia in caso di rottura del motore... Sapendo quanto sono cagacazzi le case, sono capaci di attaccarsi anche sull'olio.

  10. #19
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    Rientrato ora dal tagliando.. 160 Euro
    Sono rimasto lì a vedere il lavoro..
    a parte il cambio olio e filtro si sono collegati alla centralina per togliere la spia della manutenzione.. non ci sono aggiornamenti mappe.
    Hanno controllato la pressione gomme, e data una spruzzatina di grasso spray alla catena (sempre castrol).

    La dinamometrica per il cambio olio non sanno cosa sia.. aspetto che si raffreddi un po e almeno il serraggio del dado della coppa lo porto a 25 Nm
    Per il filtro non so.. non vorrei inondare il garage di olio..

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di SpeedAC
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    Perche usi la dinamometrica per il dado olio??? che sei un risvoltinato?? a mano si tira!! deve solo tenere chiusa la coppa, mai usato dinamometrica per il dado, un bel quarto di giro in appoggio e via, in 20 e rotti anni mai fatto una goccia.

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