Esclusione valvola PAIR + modifiche varie

[Antu89]

Alza le pedane... dalla posto che hai postato son basse se la porti in pista gratti, io ho su le pedane triumph e ho dovuto metterle all'ultima posizione disponibile... dopo un paio di tentativi con relative grattate dei pirulini (in pista ovvio)

Quella è l'unica posizione utilizzabile con quella lunghezza del tubo freno... appena faro la modifica le alzerò sicuramente

Rimetti il sensore originale del freno posteriore, se lo lasci scollegato la gestione motore taglierà potenza.

Si certo ora ho il sensore originale attaccato e nascosto sotto il serbatoio.

Potrebbe rimanere aperto in parte il “canale”, per cui sarebbe meglio occludere.

sai qual'è il tubo che dall'airbox va alla valvola? quello a DX o quello a SX? uno dovrebbe essere il recupero vapori olio

[_sabba_]

Prova a guardare lo schema su WoT, così ti è più chiaro.

[Antu89]

Prova a guardare lo schema su WoT, così ti è più chiaro.

Non trovo la Street 765 su WoT ��

[_sabba_]

Credevo su avessi la 675, ma non dovrebbero esserci differenze abissali tra i due tipo di airbox.

[Fabiuss]

Ma esistono pedane triumph regolabili per 765? Qualcuno che monta sprint filter ha controllato se i corpi farfallati si siano sporcati in modo anomalo?

[redigt]

Alza le pedane... dalla posto che hai postato son basse se la porti in pista gratti, io ho su le pedane triumph e ho dovuto metterle all'ultima posizione disponibile... dopo un paio di tentativi con relative grattate dei pirulini (in pista ovvio)

Se non si interviene sul precarico posteriore,non esiste pedana al mondo che non gratti, sulla Street 765 rs...

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[maccanino@libero.it]

Rimetti il sensore originale del freno posteriore, se lo lasci scollegato la gestione motore taglierà potenza.

IMG_20190527_172738.jpg
Ciao Dennis, intendi l'intero connettore dello stop ?

[Dennis]

sì

[maccanino@libero.it]

sì

Pensi si possa inserire un esclusore, tipo quello che si usa per il cavalletto od altro ? Consigli ?
P. S. La centralina taglia potenza perché rileva un'anomalia generale o perché il segnale ABS anch'egli rileva un qualche cosa di anomalo ?

[maccanino@libero.it]

IMG_20190528_164827.jpg[QUOTE=Dennis;7548833]sì[/QUOTE
Ciao Dennis, hai qualche idea per bypassare l'interruttore dello stop in questione o mi tocca proprio rimontarlo ed occultarlo ? Per la ventola del radiatore nessun problema riscontrato, nessuna spia e nessun taglio. Invece per quanto riguarda le lamelle del SAI non è necessario rimuoverle, basta coprirle con le placchette, giusto ? Cosa ne pensi ?