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Discussione: Triumph Tiger 800 2018

  1. #211
    TCP Rider L'avatar di Mauro XC
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    La Tiger è nata dritta, c'è poco da fare, telaio fantastico e già quello è una base non da poco e poi hanno affinato negli anni (ormai parecchi ) limando i difettucci di gioventù . Triumph ha davvero progettato una moto formidabile , davvero gli mancherebbe solo qualche cavallino in piu' , per il resto ...tanta roba...
    Ex: Motrom 50cc, Laverda 125 Custom,Vespa 125 '66, Honda CB 500 X, Kawasaki GPZ 1100, Kawasaki GPZ 900 R, KTM 250 cross gara, Kawasaki KLR 650, kawasaki ZXR 750 Stinger, Yamaha Majesty 150, Yamaha Majesty 180, Kymco Xciting 500 RI. , Tiger 800 XC, KTM 1190 ADV S MY '14

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  3. #212
    TCP Rider
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    (vedi luci comando sul manubrio e selle riscaldate) OEM]

    di certo mentre guido non mi metto a guardare le lucine sui comandi al manubrio
    la sella riscaldata non serve su quella moto

    con un motore di 200cc in meno rispetto africa twin 1000L

  4. #213
    Triumphista Moderatore L'avatar di FICHI
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    Giusto!
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  5. #214
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    Citazione Originariamente Scritto da gigio57 Visualizza Messaggio
    (vedi luci comando sul manubrio e selle riscaldate) OEM]

    di certo mentre guido non mi metto a guardare le lucine sui comandi al manubrio
    la sella riscaldata non serve su quella moto

    con un motore di 200cc in meno rispetto africa twin 1000L
    Anch'io pensavo che la sella riscaldata non servisse a niente, finchè con i primi freddi l'ho goduta parecchio. Soprattutto la mia gentile signora ha apprezzato.

  6. #215
    TCP Rider L'avatar di freelazio
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    Se si parla del prezzo di più moto allora le si confronta a parità di allestimento, altrimenti che senso ha intervenire criticando il prezzo di una?
    Tanto più che a parità di allestimento la Tiger è la più economica delle 3.

    A volte mi chiedo quale sia la logica che c'è dietro certi interventi.

    Gian

  7. #216
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Assolutamente corretto, anche se personalmente ritengo che la sella riscaldata sia l’ultimo degli optional da montare.
    Con i miei pantaloni invernali da sci, di misura enorme per essere indossati sopra i pantaloni normali, le uniche parti che non sentono freddo sono proprio le chiappe!
    Le mani godono delle manopole riscaldate e dei paramani, ma i guanti servono comunque molto pesanti e protettivi.
    Per fortuna ai piedi e alle caviglie ci pensa il motore, stufa infernale in estate ma ottimo riscaldino durante l’inverno.

    Sabba

  8. #217
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da freelazio Visualizza Messaggio
    Se si parla del prezzo di più moto allora le si confronta a parità di allestimento, altrimenti che senso ha intervenire criticando il prezzo di una?
    Tanto più che a parità di allestimento la Tiger è la più economica delle 3.

    A volte mi chiedo quale sia la logica che c'è dietro certi interventi.

    Gian

    certi interventi servono a scaldare il resto

    Citazione Originariamente Scritto da FICHI Visualizza Messaggio
    Giusto!
    Hai ragione!



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    Ultima modifica di gigio57; 24/11/2018 alle 04:25 Motivo: Unione Post Automatica

  9. #218
    Triumphista Moderatore L'avatar di FICHI
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    Tiger 900 Rally Pro
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    Citazione Originariamente Scritto da gigio57 Visualizza Messaggio
    certi interventi servono a scaldare il resto


    Cosa della quale, praticamente nessuno sente la necessità.





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  10. #219
    TCP Rider
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    mi dirai che mangi la pasta senza sale

  11. #220
    Triumphista Moderatore L'avatar di FICHI
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    O.T. a parte.

    Piacevole prova, che ha confermato diverse aspettative. E nella quale, il Tiger 800 è risaltato.

    Una delusione inaspettata il bmw.

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