Domande e consigli

[Rebel County]

non credo cambiare motore risulterebbe economicamente conveniente...con l'usato spende in termini assoluti un po di piu ma intanto hai una macchina piu fresca che magari da meno rogne in futuro, se vai su una yaris/aygo per esempio non dovresti avere grosse sorprese

boh quasi quasi vediamo se la Toyota fa un'offertissima sulla Yaris ibrida che sarebbe l'ideale

[Alebrasa]

ma credo esagerando ne fa 10000/13000 all'anno
quello che ha trovato e' una panda a GPL del 2009 con 172000km ed una i10 del 2010 a metano con 95000km entrambe sui 4000

con quei kilometri lascia perdere il gpl, probabilmente dovrai cambiarci a breve anche la bombola che ogni 10 anni va sostituita, se non ha il problema del blocco del gasolio io direi di valutare anche qualche 1.3 mjet che ora che il gasolio è caduto in disgrazia magari trova qualche buona offerta, se no gpl max 100k km, metano bisogna informarsi sui distributori, ad esempio qui son tutti gpl di metano manco l ombra

Mia moglie ha una lancia Y 1.2 del 2006 tutta accessoriata, va benissimo ma se la vendesse ora varrà sì e no 3000 euro.
Viste le esigenze cercherei qualcosa del genere, è corta ma dentro spaziosa il giusto, e se si rompe qualcosa si trova tutto

concordo, anchio per i km che fa e il rischio furto andrei di 1.2 8v e un ciuccio dentro da spenderci il meno possibile

boh quasi quasi vediamo se la Toyota fa un'offertissima sulla Yaris ibrida che sarebbe l'ideale

yaris l ha avuta il mio ex vicino di casa il modello vecchio è un carro armato. ottima auto.

[Mastroragno]

con quei kilometri lascia perdere il gpl, probabilmente dovrai cambiarci a breve anche la bombola che ogni 10 anni va sostituita, se non ha il problema del blocco del gasolio io direi di valutare anche qualche 1.3 mjet che ora che il gasolio è caduto in disgrazia magari trova qualche buona offerta, se no gpl max 100k km, metano bisogna informarsi sui distributori, ad esempio qui son tutti gpl di metano manco l ombra

Esatto...l'I10 di mia moglie ha proprio 95000km e proprio di recente al tagliando le hanno ricordato che a breve dovrà sostituire la bombola GPL, circa €400; il meccanico ha giustificato il costo un po' più alto della norma perchè sia Hyundai e Kia con la sostituzione della bombola bisogna sostituire anche...una valvola (? boh, quando ho voglia cercherò di capire meglio...)...
Quindi con quel chilometraggio cercherei una con la bombola già cambiata...

Non sapevo che esistesse anche una versione a metano della I10... Comunque il metano (in altre auto) l'abbiamo scartato proprio per la scarsa diffusione fuori dalle città...e il GPL lo si comincia a trovare parecchio anche all'estero, come in Grecia per esempio...