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https://www.triumphtwinpower.com/thruxton-efi-tunes.php
Questo è il link ttp
Tua dovrebbe essere la configurazione 1 ma puoi sempre contattarli per esserne sicuro
Al contrario delle standard queste mappe sono studiate per ogni tipo di configurazione e sono ottime in termini di consumo e prestazioni...meno in termini di prezzo
Aggiornaci
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Premio Nobel per la Pace......interiore
Di queste:Originariamente Scritto da messi@
Triumph_Twin_OEM_Tune_list ?
Quelle che elenchi sono quelle che in pratica hai già con tunercu, infatti nessuna (sono col cell e potrei sbagliare) è divisa per configurazione meccanica(airbox,bellmouth o alteo) ma solo per scarichi e tipo di benzina
Ttp invece le fa per ogni allestimento diverso
Sono sono necessarie perché la moto va bene anche con quelle tuneecu ma migliorative sotto molti aspetti(on off, consumo)
Peró prima risolviamo il fatto dell’1 cilindro e anche come scrive @capocch qui siamo sempre di piú a dare importanza alla candela e/o ai relativi cablaggi
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Quelle che elenchi sono quelle che in pratica hai già con tunercu, infatti nessuna (sono col cell e potrei sbagliare) è divisa per configurazione meccanica(airbox,bellmouth o alteo) ma solo per scarichi e tipo di benzina
Ttp invece le fa per ogni allestimento diverso
Sono sono necessarie perché la moto va bene anche con quelle tuneecu ma migliorative sotto molti aspetti(on off, consumo)
Peró prima risolviamo il fatto dell’1 cilindro e anche come scrive @capocch qui siamo sempre di piú a dare importanza alla candela e/o ai relativi cablaggi
E ora che ho letto l’intervento di @Frascoooo anche io avevo cambiato cavi con ngk
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