COSA AVETE FATTO OGGI ALL'EXPLORER?

[fabrigi]

Bellissime !! Ti sono costate un rene, o sbaglio ?!?

[Alfonsomoto]

Bellissime !! Ti sono costate un rene, o sbaglio ?!?

Direi di no, le ho pagate 140

[fabrigi]

Direi di no, le ho pagate 140

Ero convinto costassero ben di più... spenderò di più io, ho ordinato il parafango posteriore di Puig e sarò sui 180....

[roby6001]

Lavata era lurida..

Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk

[Speed Demon]

Ho montato le pedane belle




Se fossi un bandito la userei per scappare da una rapina, perché tira fuori l'ignorante che è in me

Le ho messe anche io sulla mia 800 lo scorso anno, fanno la loro figura e sono anche molto più comode delle originali non solo per la guida in piedi ma proprio in generale...... io che sono fighetta ho messo anche la leva del cambio snodata

Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk

[PIGIPEO]

Le ho messe anche io sulla mia 800 lo scorso anno, fanno la loro figura e sono anche molto più comode delle originali non solo per la guida in piedi ma proprio in generale...... io che sono fighetta ho messo anche la leva del cambio snodata

Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk

Ciao, mi incuriosisce, cosa intendi per più comode in generale? Lo dico perchè quando guido sposto moltissimo i piedi sulle pedane e quando m'è capitato d'usare con i miei stivali, pedane dentate come queste, in realtà mi sono trovato male perchè il piede ogni volta è inchiodato alla pedana e per farlo "scorrere", per esempio per andare a cambiare, dovevo di fatto, sollevarlo. Grazie mille

[Speed Demon]

Ciao, mi incuriosisce, cosa intendi per più comode in generale? Lo dico perchè quando guido sposto moltissimo i piedi sulle pedane e quando m'è capitato d'usare con i miei stivali, pedane dentate come queste, in realtà mi sono trovato male perchè il piede ogni volta è inchiodato alla pedana e per farlo "scorrere", per esempio per andare a cambiare, dovevo di fatto, sollevarlo. Grazie mille

Beh io le trovo comode perchè più larghe delle originali quindi il piede ha maggior superficie di appoggio ed alla lunga stancano meno, sul fatto della troppa aderenza alla suola dello stivale io non ho mai avuto problemi ma uso stivali turistici prettamente stradali, quindi con suola poco scolpita. Poi venendo da un passato di moto da enduro racing mi è rimasta l'abitudine di alzare leggermente il piede per muoverlo sulla pedana invece di farlo "strisciare", ognuno poi ha le sue preferenze a me un maggior grip sulle pedane da più sicurezza.
Spero di aver chiarito i tuoi dubbi

Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk

[Lilliput]

Ciao, mi incuriosisce, cosa intendi per più comode in generale? Lo dico perchè quando guido sposto moltissimo i piedi sulle pedane e quando m'è capitato d'usare con i miei stivali, pedane dentate come queste, in realtà mi sono trovato male perchè il piede ogni volta è inchiodato alla pedana e per farlo "scorrere", per esempio per andare a cambiare, dovevo di fatto, sollevarlo. Grazie mille

...anche io esattamente come te ...stessa cosa con stivali con suola scolpita che nn mi consentono di far scorrere il piede sulla pedana ... nn mi ci trovo bene ... ma evidentemente è questione di abitudine..

[Blacktwin]

Confermo le considerazioni di Speed Demon, difatti le ho montate anche io fin dalla precedente 2016.

Tra l'altro, oltre a tutte le considerazioni suddette, a me diverse volte il piede ha "perso l'appoggio" sulla pedana con quelle di serie, in caso di pioggia o di stivale sporco (per magari precedente "escursione" in Off, durante lo stesso giro in moto).
Con le pedane "molto fighe, funzionali e comode", risolto tutti i problemi...

[PIGIPEO]

Fatti quasi 1.500 km dal 3° tagliando dei 50.000 km, volevo condividere con voi alcune alcune considerazioni:
superato il termine di garanzia ufficiale, questo tagliando l'ho fatto presso un'officina ex QDE vicinissimo a casa di cui ho sempre, sempre sentito tessere le lodi per serietà ma sopratutto bontà dei lavori, e ci sono andato a cuor leggero tanto più perchè legato da una una parentela con uno degli uomini del conce Triumph dove l'ho comprata, talchè, per es, hanno potuto verificare eventuali aggiornamenti software etc.
Da un po' di tempo questo ragazzo (che tra l'altro organizza corsi Off con moto a noleggio per chi vuole) collabora con Syneco (olii) ed a suo dire ha verificato prestazioni in termini di stabilità, riduzione attriti etc superiori alla media, così su sua insistenza e con la promessa di fatturarlo al costo, ho accondisceso.
Da sempre, ogni volta che su una una moto si fa un lavoro completo (candele, aria, messa a punto carburatori quando c'erano o i corpi ora) la differenza non appena ci si sale sopra, è tangibile, questo va assolutamente ricordato!
In questo caso, però, c'è qualcosa di diverso, di più: vero è che mi ha detto che i corpi farfallati li hanno smontati, puliti con con detergente ed ultrasuoni (come facciamo noi in azienda per le nostre produzioni), vero è che l'olio sarà davvero eccellente sotto il profilo della riduzioni degli attriti, vero che candele e filtro aria fanno la loro parte, fatto si è che la moto prende giri con una facilità, una naturalezza, un velocità che in questi tre anni non ho mai conosciuto. Per fare un esempio, autostrada a 110 Kmh, la risposta al minimo richiamo del gas è istantanea, molto più fluida ed a sensazione, velocissima nel prendere i giri senza sforzo. Anche il cambio ne ha beneficiato, ovviamente a bassissimi giri
scalina ancora un po' rispetto ad un cambio honda, ma nel normale range d'utilizzo, è migliorato parecchio!
La cosa che non mi aspettavo e che sono certo è legata alla messa a punto dei corpi, è che la vibrazione allo specchietto Sx che tutti, TUTTI soffriamo dal MY 2016, è quasi pressochè sparita! A 4.500 giri guardo e ....ci vedo! e così agli altri regimi, .....certo, non sarà nitida come su un Gold Wing, ma rispetto a prima, non c'è paragone!!!!!
Ecco, era solo per trasmettere questa esperienza e, forse, per mettere a fuoco l'importanza dell'allineamento e messa a punto fine di un motore come il nostro.
....e adesso via, verso i 60.000 Km!