Dossier: PNEUMATICI Tiger 800 e 800XC

[Nist@gmo]

Ho messo le Continental contitrailattack 3.al centro sono idonee per percorrere parecchia autostrada senza spianarle...la mescola è davvero ottima e mi trovo benissimo

Inviato dal mio BLA-L29 utilizzando Tapatalk

Grazie tyson ma le gomme che hai citato mi pare non esista quella 90/90/21

Ormai quasi tutte le. Grandi case inclusa pirelli con le trail2 montano doppia mescola al posteriore

grazie Tiger8

io ho il cerchio da 19" e monto il 110, quindi misure completamente diverse dall'xc.... ma potrebbe esserti utile la mia esperienza....
ho avuto sia le next che le scorpion 2, due treni cad., più o meno il chilometraggio complessivo è simile......
ma a feeling, mi sono trovato decisamente meglio con le pirelli....
facendone più o meno lo stesso tipo di utilizzo, a me, si "appiattiva" di più il next (posteriore ovviamente)....

Grazie mille minozzo, farò tesoro della tua esperienza

Ho avuto le Pirelli in questione è ci ho fatto quasi 15k , ovviamente la posteriore si era appiattita un po’, ma direi che come giustizio è sicuramente positivo. Ora dopo l’omologazione al 110 ho provato le roadtec 01 e sono fantastiche, ma non sapendo se è merito della misura o della gomma al prossimo cambio rimetterò le Scorpion 2 con 110.



Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Grazie Vajolance! felicissimo per i quasi 15k
Non ho capito la cosa sull'omologazione a 110... Hai anche tu una XC e ci hai montato una gomma da 110??

[Vajolance]

No scusa non avevo chiarito che ho la stradale che monta la 100 anteriore ed ho fatto l’omologazione al 110!
Comunque era per confermarti la ottima qualità e durata del pneumatico !


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[mitus]

Ciao ragazzi, io ho montato le nuove Bridgestone AX41 perchè ho intenzione di andare ad impolverarla un pò...
Le prime impressioni su strada oltre al rumore dovuto al tassello e qualche piccola vibrazione ho rilevato una grande resistenza a scendere in piega, ma credo sia normale. A breve le impressioni in offroad.
20190701_155525.jpg
20190701_155513.jpg

[Nist@gmo]

Buongiorno Bikers !!
qualcuno di voi ha mai provato le MITAS TERRA FORCE R
Costano mooooo​ltomeno delle Pirelli e ho letto alcuni pareri entusiastici e qualcuno poco meno sul bagnato.
Grazie mille!!

No scusa non avevo chiarito che ho la stradale che monta la 100 anteriore ed ho fatto l’omologazione al 110!
Comunque era per confermarti la ottima qualità e durata del pneumatico !


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

OKOK grazie mille

[mor65]

Ordinato stasera le Continental TKC 70. 110 all'anteriore.

Le proverò durante le prossime vacanze con passeggera e borse per circa 5000 km.

Le Next di serie a 10000 km, posteriore ce ne é ancora circa 4000, anteriore circa 1000 ma vibra saltella come un canguro.



Farò sapere

Mauro

[FICHI]

Ordinato stasera le Continental TKC 70.

Ti troverai.....divinamente ; qui:

http://www.forumtriumphchepassione.c...-road-m-s.html

puoi leggerti qualche anticipazione

[mor65]

Ti troverai.....divinamente ; qui:

http://www.forumtriumphchepassione.c...-road-m-s.html

puoi leggerti qualche anticipazione

Grazie

[mor65]

Montate stamattina



110/80 19 all'anteriore







Farò sapere le sensazioni

Mauro

[Alvos]

Montate stamattina



110/80 19 all'anteriore







Farò sapere le sensazioni

Mauro

Trovato alla grande!

[leorus]

piccolo aggiornamento sulle Battlax A41 montate a giugno 2018:
non mi ero reso minimamente conto che le gomme hanno raggiunto un chilometraggio di tutto rispetto... ben 15.000 km!!

l'anteriore sembra montata ieri mentre la posteriore è un po' spiattellata al centro ma in realtà lo era già al ritorno dai 7.300 km della Svezia quindi si può tranquillamente affermare che il consumo cala vistosamente col passare del tempo.

l'aderenza in curva è ancora strepitosa e restituisce ottime sensazioni sia durante la piega che in accelerazione "ignorante" (è difficilissimo farle derapare di accelerazione su asfalto )

le uniche note "meno positive" di queste gomme sono una carcassa particolarmente rigida che fa sentire di più buche e pavè ma, sopratutto, fa entrare in azione l'ABS leggermente prima delle ST1 che avevo di primo equipaggiamento. Stesso discorso vale per quei (pochi) tratti di sterrato che ho fatto da quando ho cambiato gomma... qualcosa mi dice che vanno necessariamente abbassate di pressione altrimenti sono caXXi amari (quando avevo le ST1 ho fatto una 3 giorni in piemonte di sterrati e pietraie e mi ero completamente dimenticato di abbassare le pressioni, nonostante ciò se l'è cavata alla grade).

al momento quindi le mie valutazioni sono positivissime e, a meno di semplice gusto di cambiare disegno del battistrada, potrei pensare ad un secondo treno


in sostanza:

PRO:
altissimo livello di aderenza e confidenza in curva
tenuta sul bagnato ottima (ho preso tanta di quell'acqua in Germania che non me ne dimenticherò più!)
durata (sono arrivato ai 15.000 e non penso minimamente di cambiarle a breve!)

CONTRO (relativi, ovviamente):
carcassa molto rigida che può creare problemi nelle frenate violente o improvvise (ad esempio in mezzo al traffico)
vanno scaldate un po' prima di affrontare curve strette in modo allegrotto (mi è partito un paio di volte l'anteriore imboccando traverse o rotonde strette)

Ciao!

so che dopo questo post arriverà una lapidazione certa da parte dei puristi ma ci tenevo a condividere con voi questa foto





ed età e chilometraggio di questa gomma...

montate a giugno 2018 = e fin qui nulla di strano
montate a 43.800 km, al momento della foto avevo appena superato i 65.000

vi dico che preso un po' da una crisi di coscienza pre-partenza, ho provato a chiedere al mio gommista di cambiarle ma non le aveva a disposizione; quindi (dopo le sue accurate maledizioni e raccomandazioni) mi sono fatto 3.000 km in giro per l'italia con passeggera e tris di valigie stracariche, con tanto di salita all'Abetone in modalità "allegra".

quindi non posso che confermare le impressioni che avevo già scritto: grande, grandissima gomma! sincera e longeva!

Penso proprio che rimetterò la stessa o, tuttalpiù, mi lascerò sedurre dalle Pirelli STR che sono tutta un'altra filosofia ma mi piaccio da matti .

Se siete indecisi e sapete già di dover fare molti chilometri non c'è dubbio: per me sono le compagne ideali per un lungo (nel caso della Svezia, lunghissimo) viaggio su asfalto

Ciao!