Eh si.... Sound particolare....


Eh si.... Sound particolare....
Già, sono proprio curioso di vedere come uscirà (se il conosciuto Triple a 120° o una versione "innovativa" a 180°... magari considerando la Euro5 stanno conducendo prove comparative tra queste due tipologie di motori anche in virtù di questa normativa




Freni mogliori e sella passeggero ancora in discesa? Ma migliorare due cose alla volta è troppo difficile?
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Non sono capace di andare forte ma mentre tu ti fai figo al bar con la moto fuori, io son tra le curve a macinare km!!! Se non la smonto prima... Sugar rules
Vado così piano che la zavorrina si addormenta tra le curve!!!
Banda del Buco Official Member - Guadagnato sul campo! Only the Brave



Non sono capace di andare forte ma mentre tu ti fai figo al bar con la moto fuori, io son tra le curve a macinare km!!! Se non la smonto prima... Sugar rules
Vado così piano che la zavorrina si addormenta tra le curve!!!
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Magari è già stato detto... a me pare che con l'avvento dell'euro 5 abbiano deciso di cambiare parecchio il progetto.
Questa mi pare una mossa intelligente SE il passaggio di normativa richiedeva un cambiamento sufficientemente radicale.
Da un punto di vista di marketing, invece, il cambiamento ci può stare visto i numeri nelle vendite (c'è stato un periodo in cui il T800 vendeva di più del GS800 - mercato italiano. Poi le posizioni si sono invertite - non ricordo le annate...)
Tecnicamente staremo a vedere perché ancora poco si sa (qualcosa, ma non tutto... e mancano i consueti test drive).
Esteticamente trovo l'attuale più bella, ma questi sono gusti personali.
UN po' di tutto... Garelli 50 - Fifty Top - Aprilia Pegaso - Suzuki Bandit - Honda CBR - Hornet - VFR 800 - Street Triple - Bonneville ... e ora la Tigre!
Nuovo TCP Rider
ed ora foto spia della xr link e traduzione!
https://www.morebikes.co.uk/61028/sp...e-road-oooooh/
SPY SHOTS: Ecco la Triumph 2020 Tiger XR che abbiamo appena catturato sulla strada. Oooooh ...
Con le foto che il nostro snapper spia è appena atterrato, otteniamo la prima conferma della variante Tiger XR per il 2020.
Ti abbiamo già mostrato i primi scatti della nuova Tiger con un motore di maggiore capacità, telaio ausiliario rivisto, nuovo scarico, carrozzeria fresca e radiatore diviso e ora abbiamo scattato la versione XR orientata alla strada.
La differenza più evidente rispetto alla Tiger del 2020 che ti abbiamo già mostrato sono le ruote del cast (invece che a raggi) e lo schermo più grande. La versione XR per il prossimo anno avrà anche una prima marcia più alta e un po 'di boost elettronico al suo midrange per migliorare le Questa moto sarà svelata ufficialmente in autunno alla fiera EICMA insieme alle altre versioni della tigre e alle nuove 765 Daytona e Thruxton Black.maniere su strada.
ed anche: https://www.webbikeworld.com/heres-a...umph-tiger-xr/

lo ribadisco...posteriore-faro orribile...