Se ne era parlato, quando uscì il Tiger800 è mi ricordo che c'erano difficoltà , come suggerisce @bassman50 (ma non ricordo i dettagli), tant'è che non mi risulta che nessuno è mai riuscito a farlo se non con operazioni posticce e non...affiadabili nel tempo.

Mi incazzai, all'epoca in quanto sul predecessore Tiger955 ed anche sull'885, l' "hazard"....c'era di serie come sull'attuale 800MY 2018.

Comunque, @maxsamurai. se fai un "cerca" sul forum, magari trovi le info e così vedrai se.....impegnarti o non ne vale la pena