
Originariamente Scritto da
tuono1000
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allora, fatto tutto e allego varie videate - usandola solo in pista avevo chiesto di avere dei cv in più ma senza aumentare i giri
rullata originale in mappa track con TC escluso sono risultati 122 cv al motore e 110 alla ruota (poi la coppia la vedete dalla slide)
rullata dopo rimappatura 141 cv al motore e 126 alla ruota
la temperatura era sui 26 gradi se non ricordo male
analizzando i grafici originali si vedeva una leggera flessione dai 3500 ai 4500 e sui 6800 che lui ha appiattito
poi mi ha detto che a full gas la farfalla era aperta all'80% e la ritarata al 100% - poi mi ha chiesto se alla prima apertura del gas la volevo dolce come originale o più pronta e gli ho detto di lasciarla invariata
come prima prova in strada ho notato subito un miglioramento dove prima c'erano delle leggere flessioni e sempre in strada un aumento della potenza agli alti, ma era un prova diciamo senza tanto valore perchè negli ultimi tempi la stavo usando solo in città al lavoro per cui alle sparate non avevo più il polso e appena le ho fatte è chiaro che sembrava tanta roba
poi l'ho provata in pista purtroppo solo un turno a Franciacorta e francamente sarà l'adrenalina, la tuta in pelle più aerodinamica, la larghezza del tracciato che non mi sembrava di aver guadagnato tutti quei cv