APRILIA RS 660 2020

[Lex987]

ha una linea mozzafiato, la trovo davvero bella.
166kg li ha anche, per restare ad eicma, la ktm con 20 cv in più... ma ha anche 200cc in più... questa è un bellissimo esercizio di stile, ma al momento del dunque non so se la prenderei.

[Feiber]

ha una linea mozzafiato, la trovo davvero bella.
166kg li ha anche, per restare ad eicma, la ktm con 20 cv in più... ma ha anche 200cc in più... questa è un bellissimo esercizio di stile, ma al momento del dunque non so se la prenderei.

La KTM è 189kg.

[MiNa4]

La KTM è 189kg.

eh no è proprio 166 kg (si riferisce chiaramente alla 890)

[pave]

La KTM è 189kg.

In ordine di marcia.

eh no è proprio 166 kg (si riferisce chiaramente alla 890)

A secco... che corrispondono più o meno ai 189 in ordine di marcia indicati sopra.

[MiNa4]

A secco... che corrispondono più o meno ai 189 in ordine di marcia indicati sopra.

Si ok ma il ragionamento di @Lex987 che io in parte condivido è che, anche se sono di diverso genere, pesano più o meno uguale (169 la RS e 166 il duke) ma KTM con una cilindrata maggiore è riuscita a creare una moto con un motore più interessante diciamo.
Poi alla fine stiamo parlando di pesi dichiarati dalle case... però quello che volevo chiarire è che pesano grossomodo uguale

[pave]

anche se sono di diverso genere, pesano più o meno uguale (169 la RS e 166 il duke) ma KTM con una cilindrata maggiore è riuscita a creare una moto con un motore più interessante diciamo

Certo, le due case hanno fatto scelte diverse (non è che a Noale non fossero capaci di fare un 890 con 120cv) e puntano a una clientela diversa, più esperta quella di KTM più giovane e in evoluzione quella di Aprilia.

Poi personalmente penso che la RS sia bellissima, molto più della Duke, ma abituato a certe cilindrate e certe potenze penso farei fatica a scendere così tanto di cc e cv.... ciò non toglie che non veda l'ora di provarla !

Lamps

[MiNa4]

Certo, le due case hanno fatto scelte diverse (non è che a Noale non fossero capaci di fare un 890 con 120cv) e puntano a una clientela diversa, più esperta quella di KTM più giovane e in evoluzione quella di Aprilia.

Poi personalmente penso che la RS sia bellissima, molto più della Duke, ma abituato a certe cilindrate e certe potenze penso farei fatica a scendere così tanto di cc e cv.... ciò non toglie che non veda l'ora di provarla !

Lamps

Condivido tutto quello che dici. Esteticamente non c'è confronto anche per me e anche io non vedo l'ora di provarla, soprattutto la tuono quando uscirà. Però si sa che una volta che ci si abitua a certe cilindrate poi si fa fatica a scendere.

[pier74]

Certo, le due case hanno fatto scelte diverse (non è che a Noale non fossero capaci di fare un 890 con 120cv) e puntano a una clientela diversa, più esperta quella di KTM più giovane e in evoluzione quella di Aprilia.

Poi personalmente penso che la RS sia bellissima, molto più della Duke, ma abituato a certe cilindrate e certe potenze penso farei fatica a scendere così tanto di cc e cv.... ciò non toglie che non veda l'ora di provarla !

Lamps

Ho visto su FB che la prova è andata bene, se eri tu