Consiglio acquisto Speed triple S o RS?

[Steno999]

Però tra R precedente ed S nuova io andrei sulla seconda.... S nuova

Scusa ma non capisco bene il ragionamento, se le sospensioni holins sono così da non sottovalutare perchè preferire la S nuova alla R usata? Perchè è nuova? Perchè ha 10 cv in più? Perchè ha lo schermo TFT (che non mi interessa)?

[pave]

Però tra R precedente ed S nuova io andrei sulla seconda.... S nuova

Io proprio no...

Lamps

[WhiskeyInTheJar]

Scusa ma non capisco bene il ragionamento, se le sospensioni holins sono così da non sottovalutare perchè preferire la S nuova alla R usata? Perchè è nuova? Perchè ha 10 cv in più? Perchè ha lo schermo TFT (che non mi interessa)?

Non sono i soli 10 CV in se..
Il picco di coppia ( di 5Nm in più ) arriva ben 650rpm prima, mentre i 150 CV erogati 1000 giri più in là giovano parecchio all'allungo.
Più coppia, prima e più cavalli più in alto. Botte piena e moglie ubriaca.
Speed 2016
Screenshot_20200226-164200__01.jpg
Speed 2018
Screenshot_20200226-164116__01.jpg
Poi come tutte le cose van provate ma ti assicuro che la differenza è tangibile, si ha una forbice di oltre 3000 Rpm tra picco di coppia e CV, che si traduce in un motore libidinoso. PUNTO.

[ekofox]

Scusa ma non capisco bene il ragionamento, se le sospensioni holins sono così da non sottovalutare perchè preferire la S nuova alla R usata? Perchè è nuova? Perchè ha 10 cv in più? Perchè ha lo schermo TFT (che non mi interessa)?

La risposta è già nella seguente discussione:
http://www.forumtriumphchepassione.c...-s-2020-a.html

Fondamentalmente la moto nuova.. E' nuova con 2 anni di garanzia ed il motore (a parte i cavalli in più) è l'ultima evoluzione, così come i cambio.

Un mono Ohlins usato lo si trova decisamente sotto i 1000 euro e per comprarlo puoi aspettere di sentirne il bisogno e di trovare l'occasione giusta.

[jokermaniac]

Ovviamente dipende dal portafoglio.
Io personalmente non potevo fare a meno nel 2019 di uno schermo TFT e dell’ABS cornering, il top per la sicurezza in quasi ogni condizione.
Dopo quasi un anno dall’acquisto, posso dirmi pienamente soddisfatto!
Ha un motore che davvero non finisce mai, ed è molto modulabile! Non soffre in 4 a 2500 giri!
Le sospensioni sinceramente non saprei, mai provato le showa, e nello specifico il modello S/R, ma per quello che la usavo io (solo strada) penso non cambi più di tanto.


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[Mr Sbra]

Anche io penso che lo sforzo per prendere la RS sia del tutto giustificato, ma se vuoi un'affarone sulla S chiedi a Verona.

[Steno999]

se vuoi un'affarone sulla S chiedi a Verona.

L'ho già visto... Peccato per il colore nero che a me non piace, comunque la sto valutando...

[chk]

Non sono i soli 10 CV in se..
Il picco di coppia ( di 5Nm in più ) arriva ben 650rpm prima, mentre i 150 CV erogati 1000 giri più in là giovano parecchio all'allungo.
Più coppia, prima e più cavalli più in alto. Botte piena e moglie ubriaca.
Speed 2016
Screenshot_20200226-164200__01.jpg
Speed 2018
Screenshot_20200226-164116__01.jpg
Poi come tutte le cose van provate ma ti assicuro che la differenza è tangibile, si ha una forbice di oltre 3000 Rpm tra picco di coppia e CV, che si traduce in un motore libidinoso. PUNTO.

Quoto tutto, il motore nuovo e' meraviglioso, se gia' era bello prima dopo diventa perfetto. Per strada e' perfetto.

Le ohlins da sole non valgono la differenza, soprattutto non su strada (che per altro con la taratura di default la moto va pure peggio che con le showa, su strada, sulle nostre strade perlomeno, con i buchi e le irregolarita' ovunque).

[jokermaniac]

Quoto tutto, il motore nuovo e' meraviglioso, se gia' era bello prima dopo diventa perfetto. Per strada e' perfetto.

Le ohlins da sole non valgono la differenza, soprattutto non su strada (che per altro con la taratura di default la moto va pure peggio che con le showa, su strada, sulle nostre strade perlomeno, con i buchi e le irregolarita' ovunque).

Ecco, su questo, se posso vorrei un tuo parere.
Tu ke tue come le hai tarate? A quanti scatti di compressione/estensione?


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[pave]

Le ohlins da sole non valgono la differenza, soprattutto non su strada

Giusto, se si usa la moto solo per andare al lavoro o all'aperitivo in centro... non appena si usa la moto come merita di essere usata, in strada e comunque con il cervello acceso, valgono la differenza eccome !

Lamps