Importantissimi!Originariamente Scritto da PIGIPEO
....va che 400 giri sono importanti!
Allora facciamo che tu sei Furio, e io il tizio del centralino ACI
E prima di mandarti "a cagher", aggiungo che probabilmente la differenza sono meno di 400 giri... e mi spiego:
quando misi il Cruise a 130 all'ora (su uno stradone in mezzo ai campi) avevo questa grafica di visualizzazione:
Barra contagiri.jpg
... e siccome io sono "cecato" (astigmatico, miope e ipermetrope, full d'assi...) probabilmente - anzi, sicuramente, dato che i numerini passano da "4" a "6", non c'è la indicazione precisa dei "5" mila...) la mia "lettura" dei giri è stata imprecisa.
In altro tratto di strada (rettilineo fondovalle) ho impostato il Cruise a 3.000 giri con questa visualizzazione grafica:
Contagiri cifre.jpg
e mi pare di ricordare di aver letto la velocità "cangiante" di 79/80 km/h (cambiava tra una cifra e l'altra in continuazione)
quindi stimiamo una velocità di 79.5 km/h
che diviso 3 (3.000 giri) da come risultato 26.5 km/h ogni 1000 giri di motore.
Quindi, a 130 all'ora, il contagiri (nella grafica "numerica", quindi visibilissima per me) dovrebbe segnare 4905 giri...
cioè un "differenziale" di 200 giri.
Verificherò con questa modalità di visualizzazione appena ne avrò occasione...
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