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Discussione: Quali Gomme IV [Tiger 1050/Sport e Sprint GT/ST]

  1. #151
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Genna84 Visualizza Messaggio
    io ho le 3 SP e il posteriore parte spesso,in sto weekend mi sono piaciute molto all'anteriore ma posteriore lascia un pò a desiderare...ho smontato le Michelin Road 5 per provare queste,ma entro 3 settimane le rimonto...un'altro pianeta
    ma queste gomme come le vedresti su una street 675? tu hai fatto il passaggio street-speed-multistrada se non sbaglio

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  3. #152
    TCP Rider L'avatar di Genna84
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    Citazione Originariamente Scritto da iNge1337 Visualizza Messaggio
    ma queste gomme come le vedresti su una street 675? tu hai fatto il passaggio street-speed-multistrada se non sbaglio
    si esatto ho fatto 675r,765rs,speed R e ora multi pikes peak...

    Sinceramente sono rimasto molto soddisfatto delle Road 5,tieni conto che ho fatto un corso in pista pedersoli e un bel tour dell'austria tra sole e diluvio universale a -3 gradi...quindi le ho provate bene e mi hanno sempre dato una gran fiducia.

    Sono uscite anche le nuove POWER 5,sono più sportiveggianti teoricamente ma guardando il disegno sembrano molto molto simili.

    Ovvio dopo anni hanno rinnovato le metzeler M7RR per eccellenza io darei un occhio anche alle M9RR


    Il bello di avere una turistica sportiveggiante ora è proprio la questione gomma...le pirelli scorpion trail 2 sono la perfezione assoluta per queste moto

  4. #153
    TCP Rider
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    grazie!
    io uso la moto sia per tragitto casa-lavoro che per le uscite (spesso zavorrato) quindi vorrei prendere una gomma che non si spiattelli sul dritto ma che al tempo stesso poi permetta di provare a far due curve se viene l'impulso quando sono da solo, e che non mi faccia guidare troppo sulle uova se per caso becco un temporale o fa freddo la mattina.
    Ho messo le Road 5 e sull'acqua andavano bene, anche sull'asciutto, tuttavia mi era venuto il dubbio di averle prese "troppo turistiche" ma hanno retto bene i trasferimenti autostradali senza appiattirsi.
    Se le nuove M9RR e Power 5 sono comunque ottime sul bagnato ma un filo meglio sull'asciutto senza appiattirsi provero' una delle due

  5. #154
    TCP Rider L'avatar di Skiboy61
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    Citazione Originariamente Scritto da iNge1337 Visualizza Messaggio
    grazie!
    io uso la moto sia per tragitto casa-lavoro che per le uscite (spesso zavorrato) quindi vorrei prendere una gomma che non si spiattelli sul dritto ma che al tempo stesso poi permetta di provare a far due curve se viene l'impulso quando sono da solo, e che non mi faccia guidare troppo sulle uova se per caso becco un temporale o fa freddo la mattina.
    Ho messo le Road 5 e sull'acqua andavano bene, anche sull'asciutto, tuttavia mi era venuto il dubbio di averle prese "troppo turistiche" ma hanno retto bene i trasferimenti autostradali senza appiattirsi.
    Se le nuove M9RR e Power 5 sono comunque ottime sul bagnato ma un filo meglio sull'asciutto senza appiattirsi provero' una delle due

    per esperienza personale… non credo esistano gomme sportive che "digeriscano" bene l'autostrada, almeno tutte quelle che ho provato io….se hai intenzione di fare trasferimenti, magari lunghetti, autostradali, la soluzione migliore restano le sport/Touring… si corre molto meno rischi di rovinarle in fretta… cosa diversa se eviti l'autostrada, le sportive dureranno un po' meno, ma offriranno sensazioni di guida migliori… la scelta andrebbe fatta valutando bene i nostri spostamenti abituali.

    ps
    al giorno d'oggi, per portare al limite una gomma sport/Touring, ci vuole un bel manico.
    due ruote muovono soprattutto l'anima...

  6. #155
    TCP Rider L'avatar di Genna84
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    Citazione Originariamente Scritto da Skiboy61 Visualizza Messaggio
    ps
    al giorno d'oggi, per portare al limite una gomma sport/Touring, ci vuole un bel manico.
    esattamente...anche perchè molte moto "touring" come la mia per esempio hanno 150cv o più ecc...non proprio spiccioli...

  7. #156
    TCP Rider L'avatar di all black
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    Citazione Originariamente Scritto da Genna84 Visualizza Messaggio
    esattamente...anche perchè molte moto "touring" come la mia per esempio hanno 150cv o più ecc...non proprio spiccioli...
    Quindi tu che gomme consiglieresti?

    Inviato dal mio HMA-L29 utilizzando Tapatalk

  8. #157
    TCP Rider L'avatar di L0renz078
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    Ormai io monto solo mitas sportforce+, rapporto prezzo/prest<zioni sono inarrivabili. Uso primaverile/estivo sportivo, per adesso senza passengero, con un giro "lungo" all'anno (di norma 2000 km circa)... mi durano dai 5000 ai 6000 km....
    “L'ignorante parla a vanvera.
    L'intelligente parla poco.
    'O fesso parla sempre." - Totò

  9. #158
    TCP Rider L'avatar di Genna84
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    Citazione Originariamente Scritto da all black Visualizza Messaggio
    Quindi tu che gomme consiglieresti?

    Inviato dal mio HMA-L29 utilizzando Tapatalk
    Prova le road 5 non ti pentirai

    Citazione Originariamente Scritto da L0renz078 Visualizza Messaggio
    Ormai io monto solo mitas sportforce+, rapporto prezzo/prest<zioni sono inarrivabili. Uso primaverile/estivo sportivo, per adesso senza passengero, con un giro "lungo" all'anno (di norma 2000 km circa)... mi durano dai 5000 ai 6000 km....
    Alla fine concordo ma con tipo le road 5 se usate bene ti fanno un sacco di km quindi cambia poco la differenza economica, guardando su altri lidi il doppio dei km che dici...
    Ultima modifica di Genna84; 26/04/2020 alle 18:01 Motivo: Unione Post Automatica

  10. #159
    TCP Rider L'avatar di L0renz078
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    Citazione Originariamente Scritto da Genna84 Visualizza Messaggio
    Prova le road 5 non ti pentirai



    Alla fine concordo ma con tipo le road 5 se usate bene ti fanno un sacco di km quindi cambia poco la differenza economica, guardando su altri lidi il doppio dei km che dici...
    Puo essere,ma molto dipende anche da come guidi, ho avuto gomme piu turistiche sulla tiger che mi son durate anche meno delle mitas. Ci sono tanti fattori che influenzano la durata.
    “L'ignorante parla a vanvera.
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  11. #160
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    Domani monto le Bridgestone S21,dopo un treno di ContiSportAttack 3 che non mi hanno entusiasmato

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