La moto rimane accelerata e la spia della avaria centralina resta accesa.
Qualcuno saprebbe darmi qualche indicazione per capire cosa è successo e cosa posso fare per risolvere il problema?
Grazie.
La moto rimane accelerata e la spia della avaria centralina resta accesa.
Qualcuno saprebbe darmi qualche indicazione per capire cosa è successo e cosa posso fare per risolvere il problema?
Grazie.
..per prima cosa collega Tune Ecu e leggi il codice errore e facci sapere.
..non credo.
Cosi come hai detto il motorino regola solo il minimo.... anzi la moto dovrebbe avere la tendenza a spegnersi se fosse l'IACV.
Molto più probabile che il TB prenda aria da qualche parte....(guarnizione di tenuta sulla faccia dei collettori di carico??) oppure il TPS è fuori regolazione o in avaria...
Intanto se non abbiamo il codice errore della centralina è tutto supposizione...
la mia restava accelerata e guidandola in rilascio scoppiettava parecchio,avevo i tre tubi che vanno dal regolatore del minimo ai cilindri crepati
20200307_160652.jpg
...si, infatti anch'io ho pensato a qualche problema tipo connettori o cavi spezzati che arrivavo al TB come quello del TPS ma non solo.
Ma noto anche che c'è scarsa cooperazione dell'interessato al problema....![]()
Erano proprio i tre tubi sotto l'airbag che erano crepato.
Lo ho Sostituiti e ho risolto il problema.
Grazie per il consiglio.