Io come prima moto della vita ho comprato la street cup che è la sorella cafè racer della street twin. Stessi componenti con un look diverso.
Come prima moto si guida facile e, se non sei maniaco della velocità, non senti il bisogno di fare l’upgrade alla 1200. Io la tiro sempre abbastanza a cannone in autostrada e i suoi 160 - 170 km/h li tiene senza esitazione. Il problema è che è naked e non riesci a tenere quelle velocità a lungo senza parabrezza aggiuntivi.
Comunque ottima scelta
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