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Risultati da 1 a 10 di 10

Discussione: Aiutatemi a decidere ParaSerbatoio

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    Aiutatemi a decidere ParaSerbatoio

    Ciao ragazzi, mi aiutate a decidere!
    Vado per heed up per crash bars o di HB ?

    https://heedshop.eu/en_US/p/Upper-crash-bars-for-Triumph-Tiger-800-XC-XR-2015-2019/28

    https://www.hepco-shop.de/en/meinbike/triumph/tiger-800-xc-xcx-xca-2015-2017/tankguard-black-for-triumph-tiger-800-xc-xcx-xca-2015-2017.html

    Uno più protettivo, un kg in più e più invasivo (heed)

    L’altro più carino ma effettivamente ha solo due punti di attacco.

    Non mi so decidere.
    Grazie x i consigli
    Ciao
    Filippo

  2. # ADS
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  3. #2
    Nuovo TCP Rider
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    Avevo lo stesso dubbio prima di acquistarlo ed ho optato per il primo, innanzitutto per i diversi punti di attacco, in secondo luogo perché mi piaceva di più e per la maggiore facilità di alloggiarci faretti supplementari e borse da paramotore (ho acquistato le barre che proteggono serbatoio e motore contemporaneamente).

    Risulta un pò scomodo agganciare la staffa ad U in dotazione, comunque trovo siano abbastanza solide
    Ecco stravolgono leggermente di più il design della tigrotta, se non hai esigenze come quelle elencate su e vuoi preservare quest'ultimo, credo il secondo modello sarà altrettanto valido

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Bassman 50
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    Il primo, senza dubbio
    Paracarro stabile...

  5. #4
    Nuovo TCP Rider
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    Grazie

    Citazione Originariamente Scritto da MaurizioM Visualizza Messaggio
    Avevo lo stesso dubbio prima di acquistarlo ed ho optato per il primo, innanzitutto per i diversi punti di attacco, in secondo luogo perché mi piaceva di più e per la maggiore facilità di alloggiarci faretti supplementari e borse da paramotore (ho acquistato le barre che proteggono serbatoio e motore contemporaneamente).

    Risulta un pò scomodo agganciare la staffa ad U in dotazione, comunque trovo siano abbastanza solide
    Ecco stravolgono leggermente di più il design della tigrotta, se non hai esigenze come quelle elencate su e vuoi preservare quest'ultimo, credo il secondo modello sarà altrettanto valido
    Ordinato... però mi ha preso la scimmia cosmica e ho preso di tutto e di più.. dai parafari, impianto per lo zumo 396 agli accessori per le borse outback.. mi sono fermato solo perché la Touratech mi stava legnando sui denti coi prezzi..

    Poi faccio un po’ di foto e le posto.
    Intanto grazie !?
    Ciao
    Filippo

  6. #5
    Nuovo TCP Rider
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    Ben fatto Filippo, aspettiamo tue foto

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di RB74
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    Anche secondo me hai fatto la giusta scelta.

    Foto....
    UN po' di tutto... Garelli 50 - Fifty Top - Aprilia Pegaso - Suzuki Bandit - Honda CBR - Hornet - VFR 800 - Street Triple - Bonneville ... e ora la Tigre!

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di hawk58
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  9. #8
    Nuovo TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da RB74 Visualizza Messaggio
    Anche secondo me hai fatto la giusta scelta.

    Foto....
    ci ho messo un po’ a montarlo.. uno sbattone..

    F97D4BF9-6D90-4576-A12C-C909623E4DEB.jpg76510C89-C1EC-4CF1-B824-13E66DD8C1D8.jpg290A2C61-1220-4935-A3F2-50298E9375CD.jpg

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di RB74
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    Sta benissimo!
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  11. #10
    Nuovo TCP Rider
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    Io anche sto per lasciare le originali e vado di aftermarket. Per me si tratta della tiger 900 sto aspettando che le faccia uscire outback. Comunque anche le hepco non sono male.

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