Quelle turbo degli anni 80 da 1500 cavalli, magari in configurazione qualifica e con assetto piatto, sono praticamente inguidabili dagli umani.
Quelle nuove sono dei computer semoventi, con tanto di motore elettrico da macchina del Lego.
Tutto estremizzato ovviamente, ma sicuramente più gestibili da chi ha una certa esperienza (e dopo aver studiato a cosa servono i pulsanti).