DUCATI MULTISTRADA V4 2020!

[claudio_triple1050]

Appunto... Tra l'altro nella vista frontale c'è quel "quadrato" in mezzo ai fanali, sul becco, che mi da fastidio...

Comunque...son le moto che vendono di più quindi mi toccherebbe star zitto...

Appena ho notato il radar sul becco non riesco più a non vederlo... Mi sembra quasi una GoPro

[Ros86]

Bella è bella come tutte le Multi, non prenderei mai una moto con quella cavalleria ed in più abbinata al carattere del motore ducati ma sono solo gusti miei, credo avrà gran successo

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Come fai parlare del carattere del motore che l hanno provata solo i tester.. Boh questo V4 non ha niente a che vedere con quello della Panigale e della Streetfighter.
Ad ogni modo guardando le foto per i miei gusti è orrenda rispetto alla mia 2013, poi ovvio se hai un giesse o un versis sembra una bellezza, rispetto al passato è peggiorata!
Ormai ci siamo allontanati molto dalla filosofia delle prime multistrada 1200 e questo mi spiace..però andrà incontro ad esigenze di molte altre persone e attirerà molti nuovi clienti.
il bibraccio sembra anche bello e sarà anche più funzionale ma il monobraccio era uno spettacolo da vedere non solo su ducati ma anche su triumph e honda.
La scelta del 19 è capibile ma a me non piace..poi vabbè tecnologia a balù tutto bello utile e penso che la qualità sarà al top,finalmente una manutenzione degna di una moto da turismo.. Ma come tutti sappiamo le prime avranno i loro problemi di gioventù come tutte le ducati ormai è il cliente che testa ci metto la mano sul fuoco per chi la vuole ordinare meglio attendere la my2022 hahhaa

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[pave]

...a proposito di tecnologia: e della mancanza del DESMO , cosa ne vogliamo dire?

Ne possiamo dire che è un sistema ormai del tutto inutile dal punto di vista tecnico, e che eliminandolo hanno portato il tagliando distribuzione ha 60.000 km... quindi al di là del valore della tradizione hanno fatto bene !

Lamps

[jamex]

Come fai parlare del carattere del motore che l hanno provata solo i tester.. Boh questo V4 non ha niente a che vedere con quello della Panigale e della Streetfighter.
Ad ogni modo guardando le foto per i miei gusti è orrenda rispetto alla mia 2013, poi ovvio se hai un giesse o un versis sembra una bellezza, rispetto al passato è peggiorata!
Ormai ci siamo allontanati molto dalla filosofia delle prime multistrada 1200 e questo mi spiace..però andrà incontro ad esigenze di molte altre persone e attirerà molti nuovi clienti.
il bibraccio sembra anche bello e sarà anche più funzionale ma il monobraccio era uno spettacolo da vedere non solo su ducati ma anche su triumph e honda.
La scelta del 19 è capibile ma a me non piace..poi vabbè tecnologia a balù tutto bello utile e penso che la qualità sarà al top,finalmente una manutenzione degna di una moto da turismo.. Ma come tutti sappiamo le prime avranno i loro problemi di gioventù come tutte le ducati ormai è il cliente che testa ci metto la mano sul fuoco per chi la vuole ordinare meglio attendere la my2022 hahhaa

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Certo che non l'ho provato, ho solo detto che non mi sono mai trovato bene e non mi è mai piaciuto nessun motore Ducati, ho provato e riprovati tutte le Multi, 1200, 950, 1260 e più le provavo e meno mi piacevano, ma sono io che non vado d'accordo con quei motori,

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[Ros86]

Ne possiamo dire che è un sistema ormai del tutto inutile dal punto di vista tecnico, e che eliminandolo hanno portato il tagliando distribuzione ha 60.000 km... quindi al di là del valore della tradizione hanno fatto bene !

Lamps

Avere non avere il desmo a me non importa molto sinceramente..e visto che ne ho avuto e ho tuttora ducati a cui far controllo gioco valvole e cinghie son soldi che partono! Quindi ben venga una manutenzione più economica, bisognerà vedere però se ducati ha fatto un bel lavoro affidabile...si spera ma questo solo il tempo ce lo dirà, io posso dire sul mio multi in 7anni di utilizzo e 3 desmoservice (2anni o 24.000km) il gioco valvole lo abbiamo trovato sempre perfetto.
Sarà interessante vedere questo sistema del v4.. E soprattutto quanto costerà il tagliandone dei 60mila!

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[Desmonio]

Certo che non l'ho provato, ho solo detto che non mi sono mai trovato bene e non mi è mai piaciuto nessun motore Ducati, ho provato e riprovati tutte le Multi, 1200, 950, 1260 e più le provavo e meno mi piacevano, ma sono io che non vado d'accordo con quei motori,

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caro mio ti invito a provare il V4... non ha niente a che vedere con tutto ciò che hai guidato finora.

[cicorunner]

caro mio ti invito a provare il V4... non ha niente a che vedere con tutto ciò che hai guidato finora.

detta così non se spaventarmi oppure no, considerato il fatto che sia il 1200 che il 1260 mi piacevano moltissimo

come ribadisco .... BELLISSIMA

hanno fatto veramente bene a togliere il desmo, il monobraccio e montargli il 19". questa volta hanno usato la testa prima della pancia ! TOP

ci avessero messo pure il cardano sarebbe stata il top

Stesso mio pensiero... magari più avanti faranno anche la versione con anteriore da 17

Lamps

parlano di 2022 !

mah a me sembra strano consedirata che la 17" era pronta già lo scorso anno
probabilmente vedendo le tendenze del mercato aspettato una risposta dai clienti

ho visto che puntano tanto anche sul discorso off.road
evidentemente non hanno in programma una V4 enduro, e vogliono fare tutto con la V4 da 19"

[roby6001]

Bhe!!!! Non esageriamo, va bene toglierei Desmo, ma mettere il cardano propio non la vedo....

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[Desmonio]

In concessionaria mi hanno detto "molto probabilmente 2021" per la versione col 17 davanti.
Ma per me cambia poco dato che col Multistrada 1200 mi sono già divertito alla grande e ora arriva la Street 2021

[jamex]

caro mio ti invito a provare il V4... non ha niente a che vedere con tutto ciò che hai guidato finora.

A chi piace quei motori di sicuro, ma ho preso la Versys proprio perchè volevo motori progressivi in accelerazione ed elastici come il 3 triumph o il 4 kawa, non volevo superare neanche i 125 cv che avevo prima e soprattutto, quando viaggio (purtroppo per ora viaggiavo) con la mia compagna mi piace andare anche in 5 o 6 a filo gas e a bassi giri senza chr la moto faccia il minimo sussulto... I motori Ducati sono purtroppo l'antitesi di quello che mi piace, dico purtroppo perché esteticamente mi piacciono molto

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