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Discussione: DUCATI MULTISTRADA V4 2020!

  1. #281
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Quello che non capisco, e lo chiedo veramente con curiosità, come cazzo fanno i giessisti a viaggiare per centinaia e centinaia di chilometri con la schiena dritta come se avessero un palo infilato dove potete immaginare, senza avvertire dolori atroci ai lombi e alla colonna!
    Io li chiamo fachiri!
    Io resisto 5 minuti al massimo in quella posizione a novanta.

    Sabba

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  3. #282
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Quello che non capisco, e lo chiedo veramente con curiosità, come cazzo fanno i giessisti a viaggiare per centinaia e centinaia di chilometri con la schiena dritta come se avessero un palo infilato dove potete immaginare, senza avvertire dolori atroci ai lombi e alla colonna!
    Io li chiamo fachiri!
    Io resisto 5 minuti al massimo in quella posizione a novanta.

    io non sto esattamente perpendicolare alla sella ma leggermente inclinato in avanti , forse anche per il fatto che sono diversamente alto 1,78
    però ho percorso in giornata 1450km (tratta più lunga di sempre che abbia mai percorso) e sono sceso che ero stanto ma non distrutto

    con il tiger 1050, dopo 900/1000 dovevo per forza fermarmi perchè non ce la facevo più , cervicale per le turbolenze e stanchezza, per viaggiare non sono neppure paragonabili.

    con il gs ho fatto biella-valencia di un fiato, per poi fare valencia-algeciras-tangeri il giorno successivo
    con il tiger mi sono dovuto fermare a perpignan che ero distrutto

    e con il tiger ho girato mezza europa, 100k km in quasi 4 anni

    però quello che ho fatto in marocco, tunisia e turchia con il gs con il tiger avrei faticato

  4. #283
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Però la maggioranza sta a 90º esatti.
    Vien da chiedersi se hanno degli optional particolari sulla sella.
    Tu sei un utente anomalo di GS, questo è certo.

    Sabba

  5. #284
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Però la maggioranza sta a 90º esatti.
    Vien da chiedersi se hanno degli optionals sulla sella.


    la maggior parte ha navigatori e action cam anche nelle mutande , tute da viaggio da 2000euro e valigie per il trasporto organi anche in città , quelli che si riempiono di adesivi dei passi non sono forse neanche mai usciti dall'Italia

    il mondo è bello perchè è vario

  6. #285
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    In effetti....

    Sabba

  7. #286
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    tornando in topic questa moto la aspettavo dal 2019, parlo della multi v4

    quando la proverò se non scalderà come un caminetto (ne dubito) potrei anche pensarci nonostante non abbia il cardano, boh vedremo

    per il momento resto tranquillo aspettando la primavera, visto che stanno per arrivare sotto all'albero 6 ruote

  8. #287
    TCP Rider Senior L'avatar di Desmonio
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    Citazione Originariamente Scritto da cicorunner Visualizza Messaggio
    tornando in topic questa moto la aspettavo dal 2019, parlo della multi v4

    quando la proverò se non scalderà come un caminetto (ne dubito) potrei anche pensarci nonostante non abbia il cardano, boh vedremo

    per il momento resto tranquillo aspettando la primavera, visto che stanno per arrivare sotto all'albero 6 ruote
    Finalmente hai deciso?
    Quale dei due?
    1.jpg2.jpg

  9. #288
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    Citazione Originariamente Scritto da cicorunner Visualizza Messaggio
    io non sto esattamente perpendicolare alla sella ma leggermente inclinato in avanti , forse anche per il fatto che sono diversamente alto 1,78
    però ho percorso in giornata 1450km (tratta più lunga di sempre che abbia mai percorso) e sono sceso che ero stanto ma non distrutto

    con il tiger 1050, dopo 900/1000 dovevo per forza fermarmi perchè non ce la facevo più , cervicale per le turbolenze e stanchezza, per viaggiare non sono neppure paragonabili.

    con il gs ho fatto biella-valencia di un fiato, per poi fare valencia-algeciras-tangeri il giorno successivo
    con il tiger mi sono dovuto fermare a perpignan che ero distrutto

    e con il tiger ho girato mezza europa, 100k km in quasi 4 anni

    però quello che ho fatto in marocco, tunisia e turchia con il gs con il tiger avrei faticato
    ma come fate a fare tutti sti km? che io dopo 150km mi devo fermare perchè tra sciatiche ed erniette varie che mi formicolano il braccio destro non ce la faccio più

  10. #289
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    Citazione Originariamente Scritto da Desmonio Visualizza Messaggio
    Finalmente hai deciso?
    Quale dei due?
    1.jpg2.jpg


    no no trattasi di 2 e 4 ruote, la 2 è già sotto contratto, la 4 ci stiamo ancora annusando

    Citazione Originariamente Scritto da elpedro Visualizza Messaggio
    ma come fate a fare tutti sti km? che io dopo 150km mi devo fermare perchè tra sciatiche ed erniette varie che mi formicolano il braccio destro non ce la faccio più
    questione di abitudine ed allenamento

    del giusto casco perchè fa una differenza enorme avere un casco "adatto" alla tua testa/collo

    di tanta passione e postura in sella ottimale secondo le tue misure, ove si può agendo su altezza sella, inclinazione manubrio e regolazione cupolino, sulle pedane devi farti andare bene quelle di serie sulle moto da turismo

    e poi tanta tanta passione, sacrificio e sofferenza
    Ultima modifica di cicorunner; 02/12/2020 alle 14:12 Motivo: Unione Post Automatica

  11. #290
    TCP Rider Senior L'avatar di Desmonio
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    Citazione Originariamente Scritto da cicorunner Visualizza Messaggio


    no no trattasi di 2 e 4 ruote, la 2 è già sotto contratto, la 4 ci stiamo ancora annusando



    questione di abitudine ed allenamento

    del giusto casco perchè fa una differenza enorme avere un casco "adatto" alla tua testa/collo

    di tanta passione e postura in sella ottimale secondo le tue misure, ove si può agendo su altezza sella, inclinazione manubrio e regolazione cupolino, sulle pedane devi farti andare bene quelle di serie sulle moto da turismo

    e poi tanta tanta passione, sacrificio e sofferenza
    siamo più o meno nella stessa situazione, 2 ruote in arrivo e pensieri sulla 4 ruote da "domenica" ... Maserati Gran cabrio o BMW serie 4 cabrio ?

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