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Discussione: Come una sogliola lessa al cenone di capodanno

  1. #31
    TCP Rider L'avatar di mikscrambi
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    Io non avrei mai pensato di comprare una scrambler a carburatori...avendo sempre avuto street e poi sempre speed....ho provato la scramblr nel 2008 e non ricordavo com'era...quando l'ho comprata a febbraio ero un po dubbioso, non per l'estica, per il motore...ma ora ne sono davvero contento, i suoi 60 cavalli a me bastano e avanzano in quanto non so sfruttare cavallerie da 100 e passa cavalli.
    la cosa che mi affascina di questa moto e' che e' senza tempo...nel senso che attraversa indenne tutte le modernizzazioni dei modelli successivi...
    e' l'ultima moto a carburatori della triumph non ha elettronica e rimarra' per sempre una moto che
    attraversera' il tempo senza bisogno di migliorie elettroniche.
    non so se sono riuscito a spiegarmi....ma di solito sulle altre moto...arriva sempre il modello successivo, fatto meglio con un di piu' questa la vedo come una moto unica...fine a se stessa...le nuove sono un'altra cosa in quanto sono moto moderne con elttronica ecc....pur essendo delle gran moto ma fanno parte di un'altra categoria.





    Quoto a manetta, Cary,

    nel settore Mc, TRIUMPH non ha rivali,l’attenzione al dettaglio e la ricerca della fedeltà al modello originale e’ totale,

    la Scrambler e' la moto di ferro "senza tempo", sprizza fascino da ogni vite/cromatura,

    per gli stessi motivi ho bocciato l’endurona 1200cc : da amante delle MC, una strumentazione e un'elettronica del genere non la posso vede' (…poi l'hanno messa identica sulla Rocket…boh…).






    Ultima modifica di mikscrambi; 06/04/2021 alle 08:41

    IL TASSELLO LOGORA...CHI NON CE L'HA.

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  3. #32
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    ....mi rendo conto poi di essere diventato davvero un fermone...piu' dei 100 120 non vado ...non che prima fossi ROSSI
    il motore della scrambler basta e avanza...e sinceramente non capisco il bisogno di tante diavolerie elettroniche su moto con 60 70 cavalli...
    la vecchia speed 1050 non aveva elettronica e mi piaceva per quello ....niente controllo di trazione e simili...l'unica cosa elettronica che secondo me ci va e che metterei e' l ABS per il resto mappature , controllo di trazione ecc...mi sembrano esagerati su una moto come le MC.

  4. #33
    TCP Rider L'avatar di mikscrambi
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    Citazione Originariamente Scritto da cary73 Visualizza Messaggio
    ....mi rendo conto poi di essere diventato davvero un fermone...piu' dei 100 120 non vado ...non che prima fossi ROSSI
    il motore della scrambler basta e avanza...e sinceramente non capisco il bisogno di tante diavolerie elettroniche su moto con 60 70 cavalli...
    la vecchia speed 1050 non aveva elettronica e mi piaceva per quello ....niente controllo di trazione e simili...l'unica cosa elettronica che secondo me ci va e che metterei e' l ABS per il resto mappature , controllo di trazione ecc...mi sembrano esagerati su una moto come le MC.



    Su una MC, non esiste proprio...

    ...ma quant'e' bello quando, al ritorno "dalla sgommata", giri la chiave , la spegni... e senti il tic-tac del motore raffreddato ad aria ?

    IL TASSELLO LOGORA...CHI NON CE L'HA.

  5. #34
    TCP Rider L'avatar di Cosmograph
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    Su una MC, non esiste proprio...

    ...ma quant'e' bello quando, al ritorno "dalla sgommata", giri la chiave , la spegni... e senti il tic-tac del motore raffreddato ad aria ?
    Per quello basta un catalizzatore

  6. #35
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    Per quello basta un catalizzatore

  7. #36
    TCP Rider
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    [/B]
    Su una MC, non esiste proprio...

    ...ma quant'e' bello quando, al ritorno "dalla sgommata", giri la chiave , la spegni... e senti il tic-tac del motore raffreddato ad aria ?
    ecco cos'e' quel rumore

  8. #37
    TCP Rider L'avatar di mikscrambi
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    Per quello basta un catalizzatore


    Citazione Originariamente Scritto da cary73 Visualizza Messaggio
    ecco cos'e' quel rumore

    ...me gusta un bel po' !

    IL TASSELLO LOGORA...CHI NON CE L'HA.

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