Triumph presenta la nuova Speed Triple 1200 RS

[LUC81]

basta inclinarlo entro i 30 gradi ed è a normissima

Io sapevo che deve stare anche a tot distanza dalla ruota per ragioni di sicurezza oltre la regola dei 30°. Ma magari mi sbaglio... Poi dovrebbe avere anche i catarifrangente laterali...

[faffa90]

Per l'amor diddddio non torniamo ad iniziare anche con la storia del porta targa eh !

[frenkyspeed]

Io sapevo che deve stare anche a tot distanza dalla ruota per ragioni di sicurezza oltre la regola dei 30°. Ma magari mi sbaglio...

esatto , ti sbagli ...


Scherzi a parte avevamo già trattato L argomento , non ho voglia di tirare fuori di nuovo tutta la pappardella se non ti basta ciò che dico guarda l art 259 del regolamento cds e li troverai tutte le prescrizioni riguardanti il posizionamento della targa dei veicoli

[LUC81]

Per l'amor diddddio non torniamo ad iniziare anche con la storia del porta targa eh !

Guarda che io ho solo detto che il portatarga in foto non è omologato.... Sai quanto me ne frega? È l'ultima cosa che cambierei... Figurati...

esatto , ti sbagli ...


Scherzi a parte avevamo già trattato L argomento , non ho voglia di tirare fuori di nuovo tutta la pappardella se non ti basta ciò che dico guarda l art 259 del regolamento cds e li troverai tutte le prescrizioni riguardanti il posizionamento della targa dei veicoli

Nell'articolo 259 c'è scritto che se il portatarga montato è regolabile può comunque essere contestato dalle forze dell'ordine... Ergo se trovi il vigile stronzo sono cazzi comunque...

[frenkyspeed]

Guarda che io ho solo detto che il portatarga in foto non è omologato.... Sai quanto me ne frega? È l'ultima cosa che cambierei... Figurati...



Nell'articolo 259 c'è scritto che se il portatarga montato è regolabile può comunque essere contestato dalle forze dell'ordine... Ergo se trovi il vigile stronzo sono cazzi comunque...

dove è scritto ??

[LUC81]

dove è scritto ??

Screenshot_2021-04-18-00-15-48-260_com.android.chrome.jpg

[frenkyspeed]

Screenshot_2021-04-18-00-15-48-260_com.android.chrome.jpg

nn è L art 259 , ma il pensiero di qualcuno che afferma questa castroneria “ attenzione se...potrebbero sospettare”...leggi il vero art 259 non le chat di qualcuno ...

1. Gli alloggiamenti devono essere tali che, a seguito del loro corretto montaggio, le targhe presentino le seguenti caratteristiche:a) posizione della targa posteriore nel senso della larghezza, con esclusione delle targhe d'immatricolazione dei rimorchi, dei rimorchi agricoli e delle macchine operatrici trainate: la linea verticale mediana della targa non può trovarsi più a destra del piano di simmetria longitudinale del veicolo e in ogni caso, nei veicoli trainati, deve essere assicurata una congrua distanza tra targa d'immatricolazione e targa ripetitrice. Il bordo laterale sinistro della targa non può trovarsi più a sinistra del piano verticale parallelo al piano longitudinale di simmetria del veicolo e tangente al luogo in cui la sezione trasversale del veicolo, larghezza fuori tutto, raggiunge la sua dimensione massima;
b) posizione, nel senso della larghezza, delle targhe d'immatricolazione dei rimorchi, dei rimorchi agricoli e delle macchine operatrici trainate: tali targhe devono essere poste in prossimità del margine destro del lato posteriore del veicolo, senza oltrepassare tale margine;
c) posizione della targa rispetto al piano longitudinale di simmetria del veicolo: la targa è perpendicolare o sensibilmente perpendicolare al piano di simmetria longitudinale del veicolo;
d) posizione della targa posteriore rispetto alla verticale: la targa è verticale con un margine di tolleranza di 5°. Tuttavia, nella misura in cui la forma del veicolo lo richiede, essa può essere anche inclinata rispetto alla verticale di un angolo non superiore a 30°, quando la superficie recante i caratteri alfanumerici è rivolta verso l'alto e a condizione che il bordo superiore della targa non disti dal suolo più di 1,20 m; di un angolo non superiore a 15°, quando la superficie recante il numero di immatricolazione è rivolta verso il basso e a condizione che il bordo superiore della targa disti dal suolo più di 1,20 m;
e) altezza della targa posteriore rispetto al suolo: l'altezza del bordo inferiore della targa dal suolo non deve essere inferiore a 0,30 m, e a 0,20 m per i soli motoveicoli; l'altezza del bordo superiore della targa dal suolo non deve essere superiore a 1,20 m. Tuttavia, qualora sia praticamente impossibile osservare quest'ultima disposizione, l'altezza può superare 1,20 m, ma deve essere il più possibile vicino a questo limite, compatibilmente con le caratteristiche costruttive del veicolo, e non può comunque superare i 2 m;
f) condizioni geometriche di visibilità: la targa posteriore deve essere visibile in tutto lo spazio compreso tra quattro piani, dei quali: due verticali che passano per i due bordi laterali della targa, formando verso l'esterno un angolo di 30ø con il piano longitudinale mediano del veicolo; un piano che passa per il bordo superiore della targa formando con il piano orizzontale un angolo di 15° verso l'alto; un piano orizzontale che passa per il bordo inferiore della targa (tuttavia, se l'altezza del bordo superiore della targa dal suolo è superiore a 1,20 m, quest'ultimo piano deve formare con il piano orizzontale un angolo di 15° verso il basso);
g) determinazione dell'altezza della targa rispetto al suolo: le altezze di cui alle lettere d), e) ed f) devono essere misurate a veicolo scarico.2. É ammesso l'uso di cornici portatarga a condizione che siano di materiale opaco e che ricoprano il bordo della targa per una profondità non superiore a 3 mm. É vietato applicare sui portatarga e sulle teste delle viti di fissaggio materiali aventi proprietà retroriflettenti. É vietato applicare sulla targa qualsiasi rivestimento di materiale anche se trasparente ad esclusione dei talloncini autoadesivi di cui all'art. 260.

[LUC81]

nn è L art 259 , ma il pensiero di qualcuno che afferma questa castroneria “ attenzione se...potrebbero sospettare”...leggi il vero art 259 non le chat di qualcuno ...

1. Gli alloggiamenti devono essere tali che, a seguito del loro corretto montaggio, le targhe presentino le seguenti caratteristiche:a) posizione della targa posteriore nel senso della larghezza, con esclusione delle targhe d'immatricolazione dei rimorchi, dei rimorchi agricoli e delle macchine operatrici trainate: la linea verticale mediana della targa non può trovarsi più a destra del piano di simmetria longitudinale del veicolo e in ogni caso, nei veicoli trainati, deve essere assicurata una congrua distanza tra targa d'immatricolazione e targa ripetitrice. Il bordo laterale sinistro della targa non può trovarsi più a sinistra del piano verticale parallelo al piano longitudinale di simmetria del veicolo e tangente al luogo in cui la sezione trasversale del veicolo, larghezza fuori tutto, raggiunge la sua dimensione massima;
b) posizione, nel senso della larghezza, delle targhe d'immatricolazione dei rimorchi, dei rimorchi agricoli e delle macchine operatrici trainate: tali targhe devono essere poste in prossimità del margine destro del lato posteriore del veicolo, senza oltrepassare tale margine;
c) posizione della targa rispetto al piano longitudinale di simmetria del veicolo: la targa è perpendicolare o sensibilmente perpendicolare al piano di simmetria longitudinale del veicolo;
d) posizione della targa posteriore rispetto alla verticale: la targa è verticale con un margine di tolleranza di 5°. Tuttavia, nella misura in cui la forma del veicolo lo richiede, essa può essere anche inclinata rispetto alla verticale di un angolo non superiore a 30°, quando la superficie recante i caratteri alfanumerici è rivolta verso l'alto e a condizione che il bordo superiore della targa non disti dal suolo più di 1,20 m; di un angolo non superiore a 15°, quando la superficie recante il numero di immatricolazione è rivolta verso il basso e a condizione che il bordo superiore della targa disti dal suolo più di 1,20 m;
e) altezza della targa posteriore rispetto al suolo: l'altezza del bordo inferiore della targa dal suolo non deve essere inferiore a 0,30 m, e a 0,20 m per i soli motoveicoli; l'altezza del bordo superiore della targa dal suolo non deve essere superiore a 1,20 m. Tuttavia, qualora sia praticamente impossibile osservare quest'ultima disposizione, l'altezza può superare 1,20 m, ma deve essere il più possibile vicino a questo limite, compatibilmente con le caratteristiche costruttive del veicolo, e non può comunque superare i 2 m;
f) condizioni geometriche di visibilità: la targa posteriore deve essere visibile in tutto lo spazio compreso tra quattro piani, dei quali: due verticali che passano per i due bordi laterali della targa, formando verso l'esterno un angolo di 30ø con il piano longitudinale mediano del veicolo; un piano che passa per il bordo superiore della targa formando con il piano orizzontale un angolo di 15° verso l'alto; un piano orizzontale che passa per il bordo inferiore della targa (tuttavia, se l'altezza del bordo superiore della targa dal suolo è superiore a 1,20 m, quest'ultimo piano deve formare con il piano orizzontale un angolo di 15° verso il basso);
g) determinazione dell'altezza della targa rispetto al suolo: le altezze di cui alle lettere d), e) ed f) devono essere misurate a veicolo scarico.2. É ammesso l'uso di cornici portatarga a condizione che siano di materiale opaco e che ricoprano il bordo della targa per una profondità non superiore a 3 mm. É vietato applicare sui portatarga e sulle teste delle viti di fissaggio materiali aventi proprietà retroriflettenti. É vietato applicare sulla targa qualsiasi rivestimento di materiale anche se trasparente ad esclusione dei talloncini autoadesivi di cui all'art. 260.

https://www.asaps.it/ non è il parere di uno... È la spiegazione dell'articolo

[frenkyspeed]

https://www.asaps.it/ non è il parere di uno... È la spiegazione dell'articolo

al di là del fatto che te lo sta dicendo uno che ci lavora in questo settore , ma facendo finta che non sia rilevante questa cosa , L articolo è scritto chiaramente in italiano senza nessuna interpretazione da parte di nessuno , quindi non lascia spazio ai se e ai ma, a volte si creano delle dicerie e chiacchiere da bar che si tramandano e questa del portatarga regolabile è una di quelle che resistono nel tempo, ce ne sono tante altre ma devo dire che questa vince la palma della più resistente nel tempo ...

ti agevolo un video in cui un dirigente della polizia stradale spiega bene la questione in presenza di un portatarga super regolabile

[LUC81]

Screenshot_2021-04-18-00-31-38-601_com.android.chrome.jpg

Leggiti tutto l'articolo poi chiaro è che la maggior parte dei vigili non farà storie e guarderà solo l'inclinazione... Ma se trovi il rompicoglioni stai fresco. Io comunque ho sempre tenuto i portatarga originali ma visto che questo è un argomento sofferto e molti si innervosiscono non ne parlo più ��

Il video lo conoscevo già....