Triumph presenta la nuova Speed Triple 1200 RS

[ekofox]

Agitato, non mescolato?

sabba invece di andare a guardare i cantieri aperti si presenta nelle concessionarie e fa i rodaggi, tanto lo sanno che quando tira non passa i 5000 giri

@_sabba_, di fronte a questa offesa.. Io lo sfiderei in pista.. o a tavola!!

[Speed Demon]

Comunque tornando al discorso ginocchio vs telaio oggi mi sono fattobun giro con la mia 955 del 01 ed ho voluto fare caso alla posizione delle ginocchia in marcia, indovinate un pò? Le mie che sono diversamente alto poggiano entrembe sul telaio, subito sopra ai punti di fissaggio del motore, sinceramente non ci avrei mai fatto caso se non fosse stato sollevato questo dubbio per la posizione sulla nuova 1200rs, da etichettare come motodemmerda perchè il 20anni nemmeno la posizione delle ginocchia sono stati in grado di migliorare, poi quel "filo" della frizione....

[_sabba_]

Agitato, non mescolato?


@_sabba_, di fronte a questa offesa.. Io lo sfiderei in pista.. o a tavola!!

A tavola non c’è confronto, vinco a mani basse.
In pista vince lui con autovetture sopra ad una certa potenza (è abituato), in moto non lo so.

Il professionismo con lo shakedown non c’entra.
Provare una moto è una cosa, essere il primo a metterla su strada e rodarla” (meglio possibile) in tutte le sue parti (freni, gomme, parzialmente il motore), è un’altra.

[LUC81]

infatti ti ho messo il video più tutto L articolo perché immaginavo anche questo tipo di risposta , non ho ragione perché lo dico io , ma semplicemente è ciò che è scritto nel regolamento, quindi se ti garba comprati un portatarga corto regolabile e lo piazzi entro i 30 gradi e vai sereno...

Ok meglio così, sono contento se è vero, se mi fermano gli dico che ho già parlato col capo nazionale della polizia municipale, faccio il tuo nome se non ti dispiace 😁... Poi però a sto punto non mi spiego perché i concessionari non si mettano a venderti direttamente come optional i portatarga aftermarket ,dopo tutto lo cambiano in molti ed motivo di guadagno... Mah... Per esempio alla triumph se gli chiedi come extra delle frecce a led omologate te le cambiano, perché non farlo anche col portatarga?

[frenkyspeed]

Ok meglio così, sono contento se è vero, se mi fermano gli dico che ho già parlato col capo nazionale della polizia municipale, faccio il tuo nome se non ti dispiace ... Poi però a sto punto non mi spiego perché i concessionari non si mettano a venderti direttamente come optional i portatarga aftermarket ,dopo tutto lo cambiano in molti ed motivo di guadagno... Mah... Per esempio alla triumph se gli chiedi come extra delle frecce a led omologate te le cambiano, perché non farlo anche col portatarga?

te lo devo spiegare ??? Ci arrivi da solo dai sforzati ...molti portatarga che vendono sono fissi e oltre i 30 gradi ...poi nei concessionari dove vado io li vendono i portatarga regolabili installabili sulle moto che vendono ...nn hai bisogno di fare nessun nome basta L articolo 259 e sapere leggere

[z4fun]

A tavola non c’è confronto, vinco a mani basse.
In pista vince lui con autovetture sopra ad una certa potenza (è abituato), in moto non lo so.

Il professionismo con lo shakedown non c’entra.
Provare una moto è una cosa, essere il primo a metterla su strada e rodarla” (meglio possibile) in tutte le sue parti (freni, gomme, parzialmente il motore), è un’altra.

in pista ed in strada basta una panda, panda Vs panda ovviamente

a tavola si fa dura però mi sa

[winter1969]

sabba invece di andare a guardare i cantieri aperti si presenta nelle concessionarie e fa i rodaggi, tanto lo sanno che quando tira non passa i 5000 giri

[_sabba_]

Io sono un Umarell da concessionari di moto e auto.
E me vanto!

[z4fun]

sei l'incubo delle concessionarie

[Speed Demon]

sei l'incubo delle concessionarie

Oltre che dei frequentatori del TCP