Nuova SPEED TWIN

[z4fun]

però io l'ho presa per i giri semi-tranquilli

quando voglio scannare uso il Corsaro o la Tuono

allora tanto vale prendere la Speed Triple 1200

[Wally95]

E' una gran moto. Per me purtroppo è troppo alta di sella, come d'altronde il 99% di quelle che vendono adesso.

Io ho lo stesso problema, comunque bitubo fa ammo 2 cm più corti e poi credo si possano montare quelli della t120 che sono 3.5 cm più corti

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[XFer]

Già l'escursione delle sospensioni non è da primato, se le accorci pure... e devi sfilare anche davanti per non sbilanciare l'assetto, e devi accorciare la stampella... tutto già visto in passato, alla fine non è cosa.

[Sago]

Sinceramente non vedo nessun stravolgimento... L'hanno aggiornata ad euro 5 punto! I 3 cv in più saranno ricavati da una semplice mappa rifatta, i cerchi sono carini, ma non cambia molto, unica modifica di rilievo sono i freni (mi sembra cmq che ora freni benissimo). D'altronde 300€ in più non possono giustificare nessuna miglioria... Non credo abbiano messo pezzi di pregio rimettendoci rispetto alla precedente... Tutti si agitano per una forca a steli rovesciati, se fosse BEN migliore avrebbero aumentato il listino di almeno 6-700€...solo per questo! Sono sicurissimo che la vecchia con 2 cartucce bitubo/andreani sia 10 volte meglio.... Mah

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[piddiri]

nessuno stravolgimento, concordo. e credo pure che, anche senza aggiornamento a Euro5, cambiando solo i colori chiamandola my2021 avrebbero ritoccato comunque il listino. Resta comunque, a mio parere, una bella moto, in entrambe le versioni.

P.S. nessuno sa rispondere alla domanda che ho fatto prima, quanto pesa il modello 2019 in ordine di marcia?

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[cama70]

nessuno stravolgimento, concordo. e credo pure che, anche senza aggiornamento a Euro5, cambiando solo i colori chiamandola my2021 avrebbero ritoccato comunque il listino. Resta comunque, a mio parere, una bella moto, in entrambe le versioni.

P.S. nessuno sa rispondere alla domanda che ho fatto prima, quanto pesa il modello 2019 in ordine di marcia?

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Triumph dava il peso a secco kg 196....ha un serbatoio di 14.5 litri e che il peso di un litro di benzina dovrebbe essere 0.68 kg ti porta a 206 kg (ho dimenticato qualche cosa?)

se la nuova pesa 216 kg qualche cosa non mi torna....sarebbe veramente decisamente più pesante

[Sago]

nessuno stravolgimento, concordo. e credo pure che, anche senza aggiornamento a Euro5, cambiando solo i colori chiamandola my2021 avrebbero ritoccato comunque il listino. Resta comunque, a mio parere, una bella moto, in entrambe le versioni.

P.S. nessuno sa rispondere alla domanda che ho fatto prima, quanto pesa il modello 2019 in ordine di marcia?

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A vuoto 195kg circa

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[Wally95]

Già l'escursione delle sospensioni non è da primato, se le accorci pure... e devi sfilare anche davanti per non sbilanciare l'assetto, e devi accorciare la stampella... tutto già visto in passato, alla fine non è cosa.

L'escursione è sempre 120 mm

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[Indy360]

Non capisco tutta questa polemica. Le migliorie sono oggettive, il prezzo è aumentato di soli 300 euro. Io ho appena venduto quella del 2019, e sarò felice di comprare quella nuova. Poi per carità, sull'estetica ognuno ha il suo gusto soggettivo, ma per il resto non so quanto si possa opinare.

[Wally95]

A vuoto 195kg circa

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Hai dimenticato il liquido refrigerante e l'olio

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