Batteria per XRx/2017

[Bassman 50]

....Dopo un giro di circa un'oretta spengo e non si avvia più. Quando premo il tasto accensione si spegne anche il cruscotto. Spero sia solo la batteria anche se mi sembra strano che a motore caldo non si sia avviato...

I sintomi sembrano quelli della batteria morta.
Mi lascia perplesso il fatto che sia riuscito ad avviare il motore e, dopo un giro di un'ora e con motore caldo, non si sia più avviato.

Controlla che, con il motore in moto, alla batteria arrivino circa 14V, altrimenti potrebbe essere un problema di alternatore o regolatore di tensione.

P.S. Ovviamente, se non riesci ad avviare con la tua batteria, servono cavi ed un'anima pia con auto o moto con batteria carica...

[Ettore70]

La TZ è diversa dalla TX perché (parlo della prima) può essere montata totalmente in orizzontale, e garantisce una corrente di spunto maggiore.
Sicuro che la tua moto non monti una YTX16-BS?

Hai ragione, avevo guardato sul libretto istruzioni della moto e mi dava quella sigla. La batteria è proprio la YTX16-BS.

I sintomi sembrano quelli della batteria morta.
Mi lascia perplesso il fatto che sia riuscito ad avviare il motore e, dopo un giro di un'ora e con motore caldo, non si sia più avviato.

Controlla che, con il motore in moto, alla batteria arrivino circa 14V, altrimenti potrebbe essere un problema di alternatore o regolatore di tensione.



P.S. Ovviamente, se non riesci ad avviare con la tua batteria, servono cavi ed un'anima pia con auto o moto con batteria carica...

Ieri si è rimessa in moto come sempre anche se ho avuto l'impressione che facesse un pò di fatica. Tramite un app che mi è stata fornita dall'assicurazione, motobox, posso vedere la carica della batteria. a motore spento è di 12V mentre in moto è di 14V.
mentre quando non si metteva in moto era di circa 11V. Penso che dovrò cambiare la batteria per stare tranquillo. Grazie