Liquido refrigerante a secco <1k km

[Sbenga]

Il circuito delle moto non lavora in pressione…
La street, da che mondo è mondo nel 2007, sputa il liquido e si riporta a minimo se non vicino a vuotare la vaschetta di espansione quasi del tutto.
Lo faceva la mia vecchia N 2008 e lo sta facendo la nuova R 2021.
Finchè il circuito è pieno non ci sono problemi, al massimo ci si buttano dentro 2 gocce ogni tanto.

[Byemme62]

La street, da che mondo è mondo nel 2007, sputa il liquido e si riporta a minimo se non vicino a vuotare la vaschetta di espansione quasi del tutto.
Lo faceva la mia vecchia N 2008 e lo sta facendo la nuova R 2021.
Finchè il circuito è pieno non ci sono problemi, al massimo ci si buttano dentro 2 gocce ogni tanto.

Sono prossimo acquirente di una 765 R nuova, questione di ore.
Quindi non posso verificare quanto avete scritto ma vorrei capire.
State dicendo che è cosa comune che il liquido refrigerante venga sputato fino a vuotare la vaschetta?
Con tutto quello che può comportare?
Spero di aver capito male.

[GIBO887]

Sono prossimo acquirente di una 765 R nuova, questione di ore.
Quindi non posso verificare quanto avete scritto ma vorrei capire.
State dicendo che è cosa comune che il liquido refrigerante venga sputato fino a vuotare la vaschetta?
Con tutto quello che può comportare?
Spero di aver capito male.

Ciao! A quanto pare pressione o non pressione stante a quello che mi ha detto il concessionario è normale che il liquido nella vaschetta di compensazione diminuisca durante i primissimi km di vita della moto, salvo poi assestarsi per rimanere “costante” o di normale decremento. Ciò detto, pur considerando che a quanto pare la mia è stato un caso eccezionalmente esagerato, non vi sono problemi di sorta perché nel radiatore e nel circuito il liquido è presente, ed a riprova di ciò, nonostante la vaschetta fosse a secco e vi fossero ancora 25-30 gradi, non vi è mai stato alcun innalzamento di temperatura oltre i limiti né spie di anomalie.
A quanto pare era più un “problema visivo-psicologico”.
Ad ogni modo non è detto che ti capiti (spero per te di no ), ma anche fosse, recandoti dal concessionario ti farà il rabbocco gratuito… fatto ciò, se è come il mio caso, non dovrebbero poi più esserci problemi


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[LaBetty]

Semplicemente, la vaschetta d'espansione non va riempita fino al massimo ma poco sopra al minimo perché altrimenti, ogni tanto, il liquido viene scaricato fuori. Non dà nessun problema, devi solo controllare che ci sia un minimo di liquido. Tranquillo... è una caratteristica delle Street!

[Sbenga]

Sono prossimo acquirente di una 765 R nuova, questione di ore.
Quindi non posso verificare quanto avete scritto ma vorrei capire.
State dicendo che è cosa comune che il liquido refrigerante venga sputato fino a vuotare la vaschetta?
Con tutto quello che può comportare?
Spero di aver capito male.

Non è un circuito pressurizzato, quindi anche se vuoti la vaschetta non succede nulla.
Se invece inizi a vuotare il radiatore è poco simpatico ma non succede.