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diciamo che i sound piu belli sono sempre i doppi scarichi, sulla fari tondi gli sc in carbonio cantano una meraviglia (meglio anche degli arrow che vendono a peso doro solo perchè c'è scritto trionfo sopra)...Originariamente Scritto da Federico27
no dai da quello che ho letto in rete credo e spero non rovinino la sinfonia del 3 cilindri
su quella con singolo basso, beh sicuramente molto meglio ma il sound è piu cupo, come anche sulla fari tondi
purtroppo non ho mai sentito una street con doppio scarico, mi fido però
ho scritto una mail e lo scarico fresco in titanio costa 560€, dite che per 200€ in più conviene prendere una marca “famosa” o comunque vale la pena?
è un ottimo prezzo e tutti ne hann sempre parlato bene.purtroppo non ho mai sentito una street con doppio scarico, mi fido però
ho scritto una mail e lo scarico fresco in titanio costa 560€, dite che per 200€ in più conviene prendere una marca “famosa” o comunque vale la pena?
Preparati a farti odiare dal vicinato...Ok quindi almeno per il sound non dovrebbe invidiare niente agli altri
Quello che avevo io a 16 anni sull'husqvarna quando passavo a tuono di notte in una valle con le case tutte a bordo strada mi sentivano arrivare fino a 2/3km di distanza ahahahaha...
Preparati a farti odiare dal vicinato...
Quello che avevo io a 16 anni sull'husqvarna quando passavo a tuono di notte in una valle con le case tutte a bordo strada mi sentivano arrivare fino a 2/3km di distanza ahahahaha...
hahah non vedo l’ora, mi farò tutta la via in prima per essere sicuro di svegliarli tutti
Difficile dire se il sound è più o meno forte o più bello degli altri, dovresti provarli tutti ma non ti conviene. Ripeto, io sono strafelice della mia scelta, con 200€ risparmiati puoi fare altre modifiche o spenderli in benzinahahah non vedo l’ora, mi farò tutta la via in prima per essere sicuro di svegliarli tutti
ciao, sul sound diciamo che mi sono convinto, anche perché ho scritto una mail per uno scarico piccolo (stile spark) e hanno detto che non hanno bisogno di un pre-silenziatore perché c'è già il catalizzatore nei collettori che smorza il rumore, se non sbaglio però le euro5 hanno 2 catalizzatori di cui uno proprio nello scarico...quindi o non hanno capito che la moto in questione è euro5 oppure producono scarichi omologati anche con solo 1 catalizzatore ma non saprei...
tra l'altro rispondono alle mail quando capita ed è veramente difficile parlarci non a "spezzettoni"
Purtroppo uno dei punti critici con loro è sempre stata la comunicazione, credo che la colpa sia da imputare al poco personale che ci lavora essendo di fatto una piccol officina. Probabilmente la difficoltà di comunicare con loro può aver portato a incomprensioni con il cliente generando errori di vario genere. Io se non fossi andato di persona non avrei potuto fare nulla ma per fortuna abito vicino.
Ah per il discorso dei catalizzatori non saprei aiutarti perché ho lo scarico completo
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