Non è proprio così c'è la scaletta da rispettare sul manuale importante sopratutto sui diesel.
I motori sono precisissimi come costruzione oramai ma gli accoppiamenti vanno rodati sempre.
Non è necessario spaccare per accoppiare male un motore in rodaggio... può essere che consumi olio a vita senza spaccare mai.
Sui motori marini ad esempio è molto particolare da fare anche sui motori modernissimi.... proprio per la tendenza a girare a regimi forzatamente costanti ed in tiro.