dei 200 grammi proprio non me ne curo...grazie mille delle spiegazioni tecniche...quindi non risulta più pesante da far scendere in piega con del peso aggiuntivo alle estremità
Da quel punto di vista penso proprio che qualsiasi pilota non riuscirebbe a sentire alcuna differenza di comportamento.
L'opposizione alla piega è dato in gran parte dall'effetto giroscopico delle ruote