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Discussione: quickshifter KO

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di strap70
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    Prova a sentire questi se prendendo solo la cella di carico funzionerebbe. Io lo usavo sulla tracer 900 e funzionava.

    https://shifter-france.com/218-485-c...fter-type_push

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  3. #12
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Il sensore non è altro che un contatto momentaneo che “scatta” solo quando si aziona il pedale del cambio.
    Basta intercettare il cablaggio giusto, e il sistema dovrebbe funzionare.
    Però c’è un però, e cioè sarebbe interessante sapere se il contatto (o i contatti) lavora(no) in modo NC oppure NO (cioè normalmente aperto o normalmente chiuso), e deve corrispondere funzionalmente a quello originale.

    Sabba

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di strap70
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    Credo che il problema sulla speed sia anche quello dello spazio perché l'asta passa attraverso il telaio. Quindi servirebbe una cella piccola. L'originale ha l'attacco integrato alla cella di carico per ridurre la lunghezza.

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    Potrebbe usare anche quello della street modificando l'attacco alla leva

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    Ultima modifica di strap70; 17/11/2022 alle 16:55 Motivo: Unione Post Automatica

  5. #14
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    Provate a cercare questo: https://www.cordona.net/
    oppure se riuscite ad avere solo il sensore: https://www.healtech-electronics.com/products/iqse/
    a mio ricordo sono i più piccoli ed i cordona i migliori...
    sulla rapidbike3 della mia R6 ho messo un "banale accossato" e funziona perfettamente...ma li lo spazio ce n'è in abbondanza.

  6. #15
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    Quello della healtech credo che funzioni solo con la sua centralina. Se funzionasse sarebbe una soluzione economica e funzionale.

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    Ultima modifica di strap70; 17/11/2022 alle 17:22

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di SpeedAC
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    Ho idea anche io, è una cella di carico, il cordona credo sia più "vecchia scuola".

  8. #17
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    se vuoi sapere come la penso il quickshift è si bello per quando si fa una bella tirata di marce etc... ma senza blipper secondo me non ne vale la spesa

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di ROS16R
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    il problema principale è lo spazio perchè se troppo grande o grosso non va bene perchè dovrebbe entrare nel foro del telaio... ho pensato a quello della RS visto le dimensioni ridotte ma è compreso di blipper che la mia moto non suppurta.. mi sa che provo a prenderlo e ci metto il mio spinotto a 2 fili perchè sicuramente il terzo filo che ha la RS serve per la scalata, non dovrebbe essere difficile trovare il cavo da escludere... e speriamo bene
    Ultima modifica di ROS16R; 18/11/2022 alle 10:37

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di strap70
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    Citazione Originariamente Scritto da ROS16R Visualizza Messaggio
    non mi va più il cambio elettronico orginale triumph per speed 2016... una domanda per capire se è rotto quello o c'è altro è possibile fare una prova con un teste?? dovrebbe dare segnale se funziona?
    Hai più risolto?

    Inviato dal mio SM-M127F utilizzando Tapatalk

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di ROS16R
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    Citazione Originariamente Scritto da strap70 Visualizza Messaggio
    Hai più risolto?

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    Si si sensore dynojet ma montato dietro.. li il foro nel telaio è più grande e ci entra al millimetro

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