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Discussione: Nuove Triumph Street Triple 765: R, RS e Moto2 Edition

  1. #831
    TCP Rider L'avatar di TrealTruc
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  3. #832
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    Primo tagliando 1000 km eseguito..... è scomparso il lampeggio giri sui 5000 giri.... Credo agiscano anche a livello centralina perché tira decisamente di più😱

  4. #833
    TCP Rider L'avatar di AntonioUrzino
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    La mia ha 250 km e non lampeggia … fino a 150 la barra diventava gialla oltre i 3000 circa
    Qualcuno sa se effettivamente vengono fatti ponticelli su qualche connettore o cose simili?
    A me non risulta
    Ultima modifica di AntonioUrzino; 12/04/2023 alle 20:39

  5. #834
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    Se non ricordo male gli step sono a 160km, a 480km, a 960km ed in fine 1280 che dovrebbe finire a 1500km, invece i giri massimi dovrebbero essere 3700, 4800, 5600 e 7200 che dovrebbero corrispondere a 77kmh, 107kmh, 135kmh e l'ultimo non so
    Ultima modifica di Marcox85; 12/04/2023 alle 23:41

  6. #835
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    Vista stasera la RS gialla di un amico. Una meraviglia!



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  7. #836
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    Citazione Originariamente Scritto da speedpent Visualizza Messaggio
    Primo tagliando 1000 km eseguito..... è scomparso il lampeggio giri sui 5000 giri.... Credo agiscano anche a livello centralina perché tira decisamente di più
    Citazione Originariamente Scritto da AntonioUrzino Visualizza Messaggio
    La mia ha 250 km e non lampeggia … fino a 150 la barra diventava gialla oltre i 3000 circa
    Qualcuno sa se effettivamente vengono fatti ponticelli su qualche connettore o cose simili?
    A me non risulta
    Citazione Originariamente Scritto da Marcox85 Visualizza Messaggio
    Se non ricordo male gli step sono a 160km, a 480km, a 960km ed in fine 1280 che dovrebbe finire a 1500km, invece i giri massimi dovrebbero essere 3700, 4800, 5600 e 7200 che dovrebbero corrispondere a 77kmh, 107kmh, 135kmh e l'ultimo non so
    sulla mia ex speed rs 1050 si poteva eliminare dal menu impostazioni, infatti mai avuto attivato...per il fatto che vada meglio dopo il primo tagliando è molto probabile, anche la mia ebbe una spinta in piu...tutto può essere che hanno qualche sorta di limite sulla centralina.

    Un po come le auto diesel se inizi a non mettere piu l'adBlue (quelle che lo utilizzano), iniziano ad andare sempre meno fino a bloccarsi

  8. #837
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    Citazione Originariamente Scritto da tcat Visualizza Messaggio
    Vorrà dire che almeno torno a sciare!



    Avevi ragione. Il cinese ha confermato che, a dispetto dell'inserzione, sono ricambi per le pedane aftermarket cinesi. Quindi niente a che fare con le originali
    ho visto solo adesso la risposta. grazie dell'info! volevo acquistarle anch'io perchè ho la leva del freno posteriore rotta e originale costa una fucilata.

  9. #838
    TCP Rider L'avatar di caruso
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    Voi quale schermata usate del display? Come già detto fanno tutte schifo e sono inguardabili oltre che orario e temperatura esterna non si vedono. Ho anche scritto a Triumph Italia. Io uso quella dove al centro c'è la velocità e sopra il numero giri in cifra almeno capisco a quanti giri sono.
    Peccato perchè la moto è fantastica e non pensavo, provenendo da Speed, avesse un bel tiro motore.

  10. #839
    TCP Rider L'avatar di TrealTruc
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    Citazione Originariamente Scritto da Alex.90 Visualizza Messaggio
    sulla mia ex speed rs 1050 si poteva eliminare dal menu impostazioni, infatti mai avuto attivato...per il fatto che vada meglio dopo il primo tagliando è molto probabile, anche la mia ebbe una spinta in piu...tutto può essere che hanno qualche sorta di limite sulla centralina.

    Un po come le auto diesel se inizi a non mettere piu l'adBlue (quelle che lo utilizzano), iniziano ad andare sempre meno fino a bloccarsi
    Anche sulla 2023 il lampeggio del cambio marcia è un'opzione del display, c'è rodaggio,normale e personalizzato, sulla mia era disattivato.
    In rodaggio sembra che aumenti in base ai km fatti, non ne sono sicurissimo perchè si vede poco.

    Citazione Originariamente Scritto da caruso Visualizza Messaggio
    Voi quale schermata usate del display? Come già detto fanno tutte schifo e sono inguardabili oltre che orario e temperatura esterna non si vedono. Ho anche scritto a Triumph Italia. Io uso quella dove al centro c'è la velocità e sopra il numero giri in cifra almeno capisco a quanti giri sono.
    Peccato perchè la moto è fantastica e non pensavo, provenendo da Speed, avesse un bel tiro motore.
    Anche io uso quella, però per temperatura e livello benzina ci vuole la lente. Il tiro motore c'è perchè le marce sono veramente corte, per me che passo da questa alla Speed in certi tratti faccio un pò di casino perchè questa è corta e la Speed è decisamente più lunga.
    Ultima modifica di TrealTruc; 13/04/2023 alle 16:15 Motivo: Unione Post Automatica

  11. #840
    TCP Rider L'avatar di speedpent
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    Citazione Originariamente Scritto da caruso Visualizza Messaggio
    Voi quale schermata usate del display? Come già detto fanno tutte schifo e sono inguardabili oltre che orario e temperatura esterna non si vedono. Ho anche scritto a Triumph Italia. Io uso quella dove al centro c'è la velocità e sopra il numero giri in cifra almeno capisco a quanti giri sono.
    Peccato perchè la moto è fantastica e non pensavo, provenendo da Speed, avesse un bel tiro motore.
    anche io uso quella .....ho fatto una mail anche alla triumph chiedendo un aggiornamento sotware ...speriamo si lamentino i molti e che accolgano la richiesta
    °° RS2023 cosmic Yellow °°

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