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Discussione: il rodaggio perfetto.....???

  1. #291
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Alebrasa Visualizza Messaggio
    Fatto sta che a me l'intervento fuori garanzia me l'hanno fatto... Cortesia? Sgumma nelle mutande? Chi lo sa...



    Quella allora si chiama semplicemente sfiga...
    Cortesia, e forse il ricambio non era eccessivamente oneroso.
    La manodopera per la concessionaria è "gratis", il ricambio, seppur scontato, lo pagano.
    Per quanto mi riguarda io ho azzerato la garanzia ai 1000km esatti rimappandomi la moto in casa, quindi ho poco da dire
    I due anni scadono dopodomani e sembra mi sia girata bene.
    Del resto il concessionario era a 250km da casa e l'avrei portata solo per cose gravissime.

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  3. #292
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    Aprire un cambio partono come minimo 1000 euro tra manodopera e ricambi. Diciamo che il cambio è più importante del TFT quello si è quindi sono quasi obbligati o a ripararlo o a sostituirlo.

  4. #293
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Alebrasa Visualizza Messaggio
    Aprire un cambio partono come minimo 1000 euro tra manodopera e ricambi. Diciamo che il cambio è più importante del TFT quello si è quindi sono quasi obbligati o a ripararlo o a sostituirlo.
    Nel cambio al 90% si rompe la forchetta del selettore, oppure la molla di ritorno.
    Sono componenti che costano poco, mentre, se non ci si arriva da dietro il gruppo frizione, tocca mettere giù il monoblocco e sono parecchie ore di lavoro.
    Ecco, su un intervento del genere la concessionaria ha margine per venirti in contro se fai i tagliandi da loro.
    È business, perdono qualcosa sull'intervento ma poi riprendono sui futuri tagliandi.

    Il display no, quello se Triumph non lo fa uscire in garanzia se lo devono pagare e vai tranquillo che non te lo regalano.
    La manodopera per la sostituzione sarà appena 1/2 ore compresa la riprogrammazione via obd quindi al massimo ti possono venire in contro di 100€.
    Dalle esperienze lette qui dentro e nei forum internazionali il dusplay dopo i due anni si paga.

  5. #294
    Bannato
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    Ma che discorso e? I tagliandi mica li faccio nell'officina autorizzata, e ovviamente un officina è raro che si metta ad aprire un cambio di un utilitaria, fa prima a sostituirlo (infatti a me l'hanno sostituito), Triumph si mangia i clienti così, anche perché sui display difettosi lei può benissimo rivalersi sull'azienda terza che glieli ha venduti, mentre così l'unica che ci rimette e lei (e il cliente che se l'è presa nei ciapet).

    Poi come ti ho già spiegato, è una questione di numeri, se hanno 10 casi di display rotti è ovvio che fanno orecchie da mercante possono benissimo dire che l'ha rotto il cliente tramite uso improprio.. se hanno 10000casi e rischiano una classe action la faccenda cambia..

  6. #295
    TCP Rider
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    Il rodaggio perfetto esiste




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  7. #296
    TCP Rider L'avatar di Nemis
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    vai piano ! hai già fatto volare via i catarinfrangenti rotondi sulle pinze anteriori
    Triple = metti tre moto in garage.

  8. #297
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Nemis Visualizza Messaggio
    vai piano ! hai già fatto volare via i catarinfrangenti rotondi sulle pinze anteriori
    Non so di cosa tu stia parlando


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  9. #298
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Nei miei garage quei catadiottri tondi si dissolvono come per magia.
    Saranno i campi magnetici della centrale Enel….

    Sabba

  10. #299
    TCP Rider Senior L'avatar di z4fun
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    occhio però che in caso di incidente la compagnia assicurativa della controparte potrebbe fare storie, specialmente in un incidente laterale

    tolti anche io

  11. #300
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Proprio oggi messi su due bei bulloni cromati (sul Suzuki GSX-R) al posto dei mostruosi funghetti atomici arancioni.
    Cazz se costano le viti Suzuki.…

    Sabba

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