batteria morente

[mic56]

Ma è possibile che ogni due anni o poco più la batteria cominci a dare segni di cedimento e sia costretto a cambiarla?
Stamattina il sinistro clack e avviamento fallito. Carica di pochi minuti ed è partita,
Adesso vedremo se ripartirà finito il turno di lavoro.
Ho provato ad usare batterie blasonate ed è la stessa musica, infatti da tempo uso batterie economiche e la durata è sempre di due anni o poco più.
Stavolta vorrei provare una yuasa, ma non nutro grandi speranze.
Commenti e consigli?

[headless]

io mi ero trovato bene con la motobatt

[mic56]

io mi ero trovato bene con la motobatt

Era così bella col suo colore giallo!...Purtroppo dopo due anni è mancata. Giace in uno scaffale del mio garage in attesa che sconfitta la mia pigrizia mi decida a smaltirla.

[headless]

non è che hai qualche problema con il regolatore che ti fa fuori la batteria?

[mic56]

No no. Funziona . Probabilmente è l'inattività invernale e la mancanza di corrente elettrico nel garage che non mi permette di usare un mantenitore di carica.

[headless]

se la lasci ferma tanto senza mantenitore probabilmente è quello il problema

[bipitiesse]

No no. Funziona . Probabilmente è l'inattività invernale e la mancanza di corrente elettrico nel garage che non mi permette di usare un mantenitore di carica.

Ciao Mic, se non usi la moto durante l' inverno e nel garage non hai corrente, ti consiglio di smontare la batteria e portartela a casa collegandola ad un mantenitore. In questo modo la batteria dovrebbe durare almeno 4 o 5 anni.
Una delle cose che "ammazzano" la batteria è la scarsa carica per un tempo prolungato.

[mic56]

Ciao Mic, se non usi la moto durante l' inverno e nel garage non hai corrente, ti consiglio di smontare la batteria e portartela a casa collegandola ad un mantenitore. In questo modo la batteria dovrebbe durare almeno 4 o 5 anni.
Una delle cose che "ammazzano" la batteria è la scarsa carica per un tempo prolungato.

Hai ragione, vediamo di farlo. Ho messo un interruttore che la stacca completamente ma ovviamente la situazione migliore sarebbe di smontarla.
E' che poi l'idea di rimontarla e poi rismontarla per fare un breve giretto invernale mi scoraggia e mi fa desistere dal prendere la moto. Anche perchè il garage in cui tengo la moto non è sotto casa.
E qui invece spesso in inverno c'è un cielo terso e una temperatura gradevole che invoglia a prendere di getto la moto e farsi un giro.

[babele]

È un bel dilemma. Ipotesi bizzarra.
Se provassi a portare in garage ogni settimana un booster che ti ricarica la batteria? Lo lasci qualche giorno e poi vai a riprendertelo per vedere il risultato e poi ricaricarlo. Credo che un paio di volte al mese possa bastare. Tu che ti intendi di elettricità puoi calcolare se è fattibile.

[mic56]

È un bel dilemma. Ipotesi bizzarra.
Se provassi a portare in garage ogni settimana un booster che ti ricarica la batteria? Lo lasci qualche giorno e poi vai a riprendertelo per vedere il risultato e poi ricaricarlo. Credo che un paio di volte al mese possa bastare. Tu che ti intendi di elettricità puoi calcolare se è fattibile.

Ci avevo pensato. Ma non esistono booster che ricaricano la batteria. Mi ero informato. Il booster ( letteralmente fautore) serve solo a dare lo spunto per l'avviamento


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