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Discussione: Speed Triple 1050 RS info precarico ammortizzatore posteriore

  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Speed Triple 1050 RS info precarico ammortizzatore posteriore

    Ciao a tutti, ho da poco preso una speed triple 1050 rs del 2018 e visto che il precedente proprietario aveva fatto a detta sua ammorbidire le sospensioni dal concessionario volevo capire se aveva toccato anche il precarico del mono.
    Per le altre regolazioni ho la tabella riportata sul libretto uso e manutenzione.

    Qualcuno mi sa dire la distanza dalla seconda ghiera al corpo del mono in mm?

    Mono.jpg

    Grazie a tutti

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di massi69
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    È un po un casino misurare con il mono montato , ad ogni modo , utilizzando il macro della fotocamera telefono , così hai modo anche tu di vedere, sulla mia lo spazio che c'è, in cui si vede il filetto è di circa 5 mm ( su questa viaggio sempre solo , le poche volte che che porto qualcuno è per tragitti brevi , non sto a variare nulla) io peso circa 78 kg .
    Per ciò che riguarda ... a detta sua ...., cioè l ammorbidire la sospensione , nn è che modificando il precarico si ottiene risposta della sospensione differente... il precarico è un parametro di compensazione che si deve variare in base al peso trasportato ...
    Ultima modifica di massi69; 09/01/2024 alle 11:15

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    Non ho mai fatto nessuna modifica al precarico del mono e questa è la situazione..
    Non riesco ad infilare il calibro ma ad occhio dalla ghiera superiore ci sono poco più di 2mm di filetto

    1.jpg2.jpg3.jpg4.jpg

    A grandi linee (non sono un espertone) dalle discussioni degli anni passati, variare il precarico corrisponde a modificare l'altezza della moto quando è caricata con il suo pilota, se si aumenta il precarico (ovvero se si comprime la molla) come effetto "collaterale" c'è la diminuzione della corsa disponibile.
    Insomma agendo sul precarico si modifica l'assetto della moto ma non la risposta dell'ammortizzatore
    Ultima modifica di ekofox; 09/01/2024 alle 11:25 Motivo: Unione Post Automatica

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Grazie mille, come funziona i precarico e il kappa della molla lo conosco bene.

    Probabilmente il conce ha lavorato solo sulle idrauliche ( considerate che la moto montava il bauletto e ha ancora montati dei rialzi dei reiser , il primo già sradicato i secondi a breve li tolgo ) ma considerando che tra me e il vecchio proprietario ci ballano 20 kg non è escluso che potrebbe anche aver diminuito il precarico anche se dalle misure da voi riportate sembra ( vado a memoria) che il mio " sia piu precaricato" e visto che peso 92kg a secco penso lo lascerò cosi e proverò la moto e poi decido.

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di VITO54
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    Potrebbe esserti utile il seguente link sul SAG

    https://discoveryendual.com/blog/tec...iare-una-moto/

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da VITO54 Visualizza Messaggio
    Potrebbe esserti utile il seguente link sul SAG

    https://discoveryendual.com/blog/tec...iare-una-moto/
    Ti ringrazio ma sono a conoscenza di come si misura un sag dinamico e uno statico in percentuale della corsa della sospensione.

    A me serviva capire solo se avessero toccato le regolazioni originali non essendoci a libretto nessuna misura del precarico del mono ( per fortuna c'è tutto il resto)

    Prima di cominciare a cucirmela a dosso preferisco partire dalle regolazioni standard.

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di fiore955
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    Prova a sentire qui, mi sembra possano darti le risposte che cerchi; https://www.systembike.it/

    "Per soddisfare al meglio la vostra richiesta di ricambi vi chiediamo gentilmente di contattarci negli orari di magazzino dal Lunedì al Venerdì dalle 9.00 all 12.30 e dalle 14.30 alle 18.00
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  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    Grazie mille, come funziona i precarico e il kappa della molla lo conosco bene.

    Probabilmente il conce ha lavorato solo sulle idrauliche ( considerate che la moto montava il bauletto e ha ancora montati dei rialzi dei reiser , il primo già sradicato i secondi a breve li tolgo ) ma considerando che tra me e il vecchio proprietario ci ballano 20 kg non è escluso che potrebbe anche aver diminuito il precarico anche se dalle misure da voi riportate sembra ( vado a memoria) che il mio " sia piu precaricato" e visto che peso 92kg a secco penso lo lascerò cosi e proverò la moto e poi decido.
    Con 92Kg di peso penso che non la sentirai particolarmente rimbalzante per strada...
    anzi molto probabilmente sei già esperto di molle con K maggiore a cui sei ricorso in passato..

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da fiore955 Visualizza Messaggio
    Prova a sentire qui, mi sembra possano darti le risposte che cerchi; https://www.systembike.it/

    "Per soddisfare al meglio la vostra richiesta di ricambi vi chiediamo gentilmente di contattarci negli orari di magazzino dal Lunedì al Venerdì dalle 9.00 all 12.30 e dalle 14.30 alle 18.00
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    M amica devo comprare qualcosa mi serviva solo una misura....

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di fiore955
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    M amica devo comprare qualcosa mi serviva solo una misura....
    Lo so ma qui potrebbero darti le indicazioni che ti servono con una semplice telefonata anche senza acquistare magari fingendoti interessato, penso siano gente competente nel settore e che abbiano impresse le misure quasi a memoria, poi si tratta solo di fare una telefonata, io al posto tuo ci proverei.
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