Originariamente Scritto da
mic56
Per agire in maniera corretta dovresti collegare la presa di diagnosi al programma tune ecu e leggere il codice di errore, e quindi provvedere o al limite resettare, come ho fatto io molto tempo fa. Il codice di errore che indicava era un numero corrispondente ad avaria sensore aria. Abbiamo resettato tutto e non si è più presentato.
Un'altra volta ho avviato la moto, che aveva batteria scarica, con un booster e si è accesa la spia, che poi si è soenta da sola dopo qualche settimana.
In conclusione se la moto va bene e non hai il cavo per la diagnosi, io aspetterei.
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