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Risultati da 1 a 10 di 10

Discussione: Spia motore

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  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da mic56 Visualizza Messaggio
    Per agire in maniera corretta dovresti collegare la presa di diagnosi al programma tune ecu e leggere il codice di errore, e quindi provvedere o al limite resettare, come ho fatto io molto tempo fa. Il codice di errore che indicava era un numero corrispondente ad avaria sensore aria. Abbiamo resettato tutto e non si è più presentato.
    Un'altra volta ho avviato la moto, che aveva batteria scarica, con un booster e si è accesa la spia, che poi si è soenta da sola dopo qualche settimana.
    In conclusione se la moto va bene e non hai il cavo per la diagnosi, io aspetterei.
    Grazie @mic56...
    qualche settimana! Wow!
    Eventualmente mi potresti linkare qualche discussione in cui si capisce quale cavo serve e come fare?
    Mi piacerebbe avere il controllo della situazione.


    Inviato dal mio CPH2197 utilizzando Tapatalk

  2. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di mic56
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    Citazione Originariamente Scritto da bettatyson Visualizza Messaggio
    Grazie @mic56...
    qualche settimana! Wow!
    Eventualmente mi potresti linkare qualche discussione in cui si capisce quale cavo serve e come fare?
    Mi piacerebbe avere il controllo della situazione.


    Inviato dal mio CPH2197 utilizzando Tapatalk
    Lì non ti posso esserwe d'aiuto perchè sono negato con i programmi e i computer.
    Prova a chiedere a sabba che è un 'autorità nel campo.

  3. #3
    Triumphista Moderatore L'avatar di XFer
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    Citazione Originariamente Scritto da bettatyson Visualizza Messaggio
    mi potresti linkare qualche discussione in cui si capisce quale cavo serve e come fare?
    Mi piacerebbe avere il controllo della situazione
    Ecco:
    https://www.forumtriumphchepassione....=1#post7774382
    Chi va piano, arriva dopo.

  4. #4
    Nuovo TCP Rider
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    pistoai
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    13
    Citazione Originariamente Scritto da XFer Visualizza Messaggio
    Oh grazie.

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